今后，江海间集装箱转运无需过驳便可瞬间完成。国内首条为洋山港集装箱运输“量身定做”的江海两用新船型———“平底船”，近日成功完成海上推轮和驳船的铰接演练，即将在上海洋山深水港开港后投入“无缝转运”。

    据了解，洋山港开港后，这种江海两用新型“平底船”将和海上推轮组成“平底船”船队，载着集装箱在洋山港和外高桥港区之间进行短途驳运。“平底船”一次可装载350个标准集装箱，装载一次就可抵上200多辆集装箱卡车的运量。而且，按照上海内河航道网建设规划，“平底船—江海联运模式”还可建造适用于内河航道运输的专用推轮和装载50到100个标准箱的驳船，应用于上海“一环十射”内河航道网，真正实现洋山港与内河水运的“无缝转运”。（沈文敏　向明）