12月2日，广州市物价局正式公布了广州地铁线网票价听证方案，按照广州地铁总公司推荐的方案三，一号线全程票价有望从现在的6元降到5元。

　　据了解，三个调价方案均体现了收费水平不超过目前一、二号线收费水平的原则。现行票价政策起步价为2元，可乘坐3个区间；听证票价方案所提出的起步里程设为4公里，起步价仍为2元。

　　三个调价方案在票价为2至4元的阶段时的可乘坐里程是一致的。票价为5元以上阶段的可乘坐里程以方案三为最长，方案二其次，方案一最短。因此，方案三的票价水平是最低的。

　　出于方案三结构简单、易于推广，票价水平不超过目前一、二号线票价水平，有利于形成“递远递减”的合理阶梯以吸引中长途乘客等方面的考虑，地铁公司建议采用方案三。

　　若实行方案三的计价方式，一号线全程票价将从现在的6元降到5元，二号线三元里—琶洲段票价也将由6元降到5元。地铁公司表示，新的线网票价不仅不会形成乘客的额外负担，而且会适度减少乘客搭乘地铁的费用，并将进一步缩小地铁票价与常规公交票价之间的差距。

　　广州地铁线网票价方案听证会将于本月12日召开。新的票价方案拟在2006年底三、四号线全线开通时实施。(记者/谭亦芳　通讯员/蓝岚)