中铁大桥设计院设计的世界最大跨度的三塔两跨超千米悬索桥，近日夺得江苏泰州长江公路大桥的设计合同。

　　泰州长江大桥是越江公路工程，其中跨江桥梁7公里。与长江上普遍采用的双塔悬索桥不同，为最大限度减少建桥对繁忙航道的影响，为桥下水域提供长远的发展空间，以充分利用长江航道，该桥创新设计了三塔两跨式悬索桥型。这种桥型不但能适应当地水文形势的复杂变化，还能减小投资规模，为解决长江上建桥与利用航道矛盾提供了新思路。

　　据悉，目前全世界建成的悬索桥中，多以双塔结构为主，千米级连跨悬索桥在国际上未有工程实例。