新华网广州１２月２８日电（徐清扬、黄建庭）２８日，粤赣、渝湛和西部沿海珠海段３条高速公路同时建成通车。至此，广东省高速公里通车里程突破３０００公里，实现与广西、湖南、江西和福建邻省（区）高速公路对接。

    据广东省交通厅介绍，粤赣高速公路是国家规划的重点公路自内蒙古阿荣旗至广东深圳的重要组成部分，总投资概算４９亿元。粤赣高速在广东省河源市与江西省赣州市境内的赣粤高速公路对接，全长１３６．１公里。粤赣高速开通后，往江西、安徽等华东地区的车辆经粤赣高速出广东省，将大大减轻京珠高速公路的交通压力。

    渝湛高速公路是全国高等级公路网国道主干线重庆至湛江高速公路的一段，总投资概算２２．４８亿元，全长７３公里，渝湛高速公路经广西境内与广东湛江对接，并与广州至湛江高速公路联网。

    广东省西部沿海高速珠海段全长５５公里，总投资概算３５．７亿元，起于广东新会古井镇至珠海金鼎镇，并在珠海与京珠高速公路相接。它的建成通车将大大改善珠三角特别是珠海、中山两市的路网结构，进一步完善粤西南交通网络。

    ２００３年，广东省委、省政府作出了加快高速公路建设的战略决策和部署，将其作为政府十项重点工程的第一项，并提出了“三年三大步”的战略目标：确保２００３年底前实现山区市通高速公路、２００４年实现全省地级市通高速公路、２００５年打通出省高速公路通道。到２００５年底，这些目标已全部完成。

    据广东省交通厅介绍，２００５年广东新建高速公路580公里，使广东全省高速公路里程达到３１００公里，至此，广东已开通５条出省高速公路和１０条国省道出省高等级公路，公路密度达每百平方公里６４．２公里。按照广东省规划，到２００７年，广东将建成４０００公里高速公路；“十一五”末，广东全省高速公路通车总里程将达到５０００公里，基本形成以广州、深圳为中心向外辐射的高速公路网络，实现与陆地相邻省份均有两条以上高速公路相连。

    广东省政府有关负责人在２８日的开通仪式上表示，粤赣、渝湛和广东西部沿海高速公路的建成通车，不仅进一步完善了广东省内的公路网络，加快粤西、粤东等经济欠发达地区的发展。同时，这三条高速公路大大缩短了粤港澳与我国大西南地区的通行时间，人员物资往来更加畅通便捷，粤港澳与泛珠三角区域其他经济体的合作将更加紧密。（完）