新华社宜昌1月18日电（梅竞艳、江时强）经过长江三峡通航管理局连日来高效运作，至1月18日下午，一度日均积压上百艘过闸船舶的葛洲坝水域完全实现了畅通，提前达到春节前船舶零积压目标。

　　2005年12月底以来，长江葛洲坝水域出现了船舶积压现象，最高日积压168艘，受到社会的广泛关注。三峡通航局副局长计玉健说，船舶积压原因：一是春运临近，船舶流量增加，12月下旬日均较11月份上升25.5%，12月底前过坝船舶数量在日均150艘左右，进入1月份，达到日均200艘左右，增长幅度约30％左右；二是葛洲坝一号船闸正进行六年一次的计划性停航大修，葛洲坝通过能力下降40%；三是恶劣气象条件影响，长江上游进入冬季多雾期，葛洲坝船闸常因浓雾停航，从1月1日至13日，因浓雾间断性停航达7次之多，累计时长超过24小时。

    从1月8日起，三峡通航局采取了系列超常措施，以提高船闸运行效率。成立了葛洲坝通航应急工作领导小组，加强船闸现场的安全监控，实施全程无缝调度指挥，派出葛洲坝现场调度人员到二号闸集控室进行24小时现场调度指挥船舶，协调长航集团、民生轮船公司、重庆长江轮船公司等公司，指派驾引技术熟练、过闸经验丰富的指导船长和专家到葛洲坝现场进行指导、监航，确保船舶过闸安全和船舶运行效率。

　　经过持续努力，葛洲坝2、3号船舶满负荷运行。从1月9日---18日这十天里，葛洲坝2、3号闸共运行605闸次，通过船舶2056艘次，日均运行60.5闸次，通过船舶206艘次，比1月8日前日均通过量提高了40多艘。1号船闸加快了检修进度，预计将于1月22日左右完成检修通航。

　　计玉健说，随着春运高峰的到来，船舶流量有持续增长态势，葛洲坝过闸应急工作仍将继续。（完）