中国船舶重工国际贸易有限公司和渤船重工作为联合卖方与环球航运公司日前在北京共同签订了2艘32万载重吨超大型油轮(VLCC)的建造合同，这型由渤船重工自主开发的、具有自主知识产权的新船型，是目前世界最大的VLCC超大型油船，该合同的成功签订，标志着渤船重工产品结构向大型化、高技术含量又迈出了坚实的一步。

    环球航运公司由已故包玉刚爵士于1955年在中国香港创立。此次签约的VLCC总长332.77米，型宽60.00米，设计吃水21.00米，航速16.l节，是船速最快的VLCC之一，装载量超过210万桶石油。该船是渤船重工按船东需求为其定向设计开发的，符合油船结构共同规范(JTP)、最新公约和世界上主要石油公司要求的先进船型。它的成功开发设计表明，渤船重工已具有超大型、高技术附加值船舶的独立设计开发能力。

    承建这批船舶的渤海船舶重工有限公司是我国大型现代化造船基地，公司自主开发的拥有我国自主知识产权的17.4万吨环保型散货船已开始陆续交工。2005年12月，渤船重工相继与世界知名的加拿大TeeKay公司签订了2＋2艘159000吨原油船的造船合同，与南京长江油运公司签订了2＋2艘297000吨超大型油船(VLCC)、4＋6＋2艘46000吨成油船和液化石油气船(LPG)总计140万吨、70亿元人民币的建造合同，引起国内外造船界、航运界和众多新闻媒体的广泛关注。目前，渤船重工船舶生产任务已安排到2010年。(雪松)