近日，中船重工天津新港船厂攻克了烟大火车轮渡渡船轨道焊接技术难关。

    新港船厂建造的烟大火车轮渡渡船为国家重点工程，属新船型，很多生产技术在国内甚至国际都处于探讨或试验阶段。其中，火车轨道在船舶甲板上的铺设是建造过程中的关键环节之一。

    火车轨道在船舶甲板上的铺设技术，在铁道建设和船舶建设行业都存在许多技术空白。近年国内外一些船厂也承接建造过与烟大火车轮渡渡船类似的船舶或浮船坞，有过先例，但都存在同样的技术难题。在火车车厢上船编组所造成的轨道疲劳及船舶航行所造成的船体梁疲劳的作用下，任何一道细小的裂纹都会给火车的运行和船舶的航行带来严重的安全隐患，造成轨道断裂、偏离、甚至带来船舶倾覆的巨大灾难。这一重大技术难题如不能解决，将严重制约火车渡船这一新型船舶的建造。

    为解决这一技术难题，新港船厂召开了多次专题会议，研究施工办法。工程技术人员查阅了大量资料，经过反复论证、试验，研究出一套新的焊接工艺方案。按照这一焊接工艺，火车轨道在船舶甲板上的铺设技术难关终于被攻克，并完全达到了技术要求。