在中国铁道建筑总公司的工作中，“创新”是使用频率最高的词汇。用中国铁建董事长李国瑞的话说：“中国铁建的跨越式发展，根本得益于理念更新和自主创新。”通过创新，中国铁建已连续8年入选全球225家最大承包商，2005年排第15位。在2005年度中国500强中营业额排第24位。2005年中国铁建的企业资产总额已达820亿元，近10年再造了4个中国铁建。 这是我国首孔设计350km/h32米（900T）双线整孔箱梁在京津城际轨道交通工程中国铁建施工现场下线（4月20日摄）。 新华社发

    这是由中国铁建二十局承建的青藏铁路风火山隧道。该隧道位于青藏高原可可西里“无人区”边缘，全长1338米，轨面标高4905米，是目前世界上海拔最高的高原冻土隧道(2005年7月摄)。 新华社发