4月26日，李盛霖部长出席了交通部专家委员会2006年年会并与委员们座谈。在认真听取委员们的意见和建议后，他指出，站在新的历史起点上，推进交通又快又好发展，关键是要把创新摆在更加突出、更加关键的位置，找准突破口，建设创新型交通行业。冯正霖副部长主持了座谈会，中国国际工程咨询公司常务副总经理胡希捷，中国工程院院士梁应辰、沙庆林、郑皆连、谢世楞参加了座谈。

    会上，委员们结合创新理论研究和交通发展实践，从政府管理部门以及设计、施工、科研等多层次、多角度，就如何建设创新型交通行业进行了热烈讨论。李盛霖在听取委员们发言后指出，交通行业专业性、技术性、政策性都很强，围绕交通重点工作献计献策是交通系统的优良传统。委员们在充分调研的基础上，结合各自实践，围绕建设创新型行业，提出了很多很好的意见和建议，思想性、针对性、时代性强，这对于推进交通又快又好发展将起到积极作用。

    李盛霖说，多年来，经过几代交通人的艰苦创业，交通发展取得了非常显著的成就，为经济社会发展提供了重要保障，其中一个深刻的体会和基本的经验就是不断创新、持续创新，促进交通发展的根本动力也在于敢于创新、善于创新。

    李盛霖指出，“十一五”是交通发展的新时期，交通发展的外部环境、条件发生了很大变化，中央的部署决策对交通行业提出了新要求，经济社会发展对交通提出了新需求，交通现代化发展趋势为我国交通发展带来了新机遇。审视和分析交通现状，公路水路交通发展必须按照中央的要求、适应经济社会发展和人民群众日益增长的交通运输需求、适应“十一五”经济社会发展的总体要求、树立以人为本的．执政理念和发展理念，必须科学判断和准确把握交通所处的历史阶段，提高创新意识，激活创新机制，增强创新动力，提高创新水平，用新的思维、新的理念、新的机制、新的措施、新的手段和方法，推进创新型交通行业建设。

    李盛霖要求，要找准建设创新型交通行业的突破口，在科技创新、管理创新和体制机制创新方面重点突破。

    一是科技创新，这是建设交通创新型行业的重要基础。要在体制机制上进行深入研究和改革，围绕产业技术升级和行业技术进步，建立起适应市场经济要求、发挥政府服务功能、提高自主创新能力的体制机制；要针对交通建设、管理中的关键技术，开展联合攻关，资源共享，形成交通科技创新大联合、大协作的格局；要引进国外前沿技术和成熟的规范标准，消化吸收，为我所用；要增强自主创新能力，研发具有自主知识产权的交通科研成果；要落实和巩固企业在技术创新中的主体地位；要大力培养高层次的创新人才。

    二是管理创新，这是建设交通创新型行业的根本保障。要推进制度化建设，信息化建设，科学化、民主化建设。

    三是体制机制创新，这是建设创新型行业的根本性措施。要认真研究分析阻滞和影响交通发展的体制性问题，用创新的思路和办法，破解发展中的难题，消除体制性障碍，增强发展活力和动力。

    李盛霖强调，建设创新型交通行业既是一个目标，也是一个过程，要处理好五个关系，即继承和创新的关系；阶段创新和持续创新的关系；局部创新和整体创新的关系；科技创新与其他创新的关系；行业创新与开放创新的关系。

    26日晚，历时3天的交通部专家委员会2006年年会落下帷幕。