4月27日，由中交集团一航局承建的第29届奥运会青岛国际帆船中心水工Ⅱ、Ⅲ标段、主防波堤构筑物及外护岸、港池清淤工程、浮码头预制及安装等水工工程全部完工。

    据中交集团一航局奥运项目部介绍，他们在施工中大胆采用新工艺，以“沉箱和箱涵作为整体进行预制”的新方案代替了“直接进行箱涵单体预制，用200吨起重船配合浮吊出坞安装”的原设计方案，不仅在沉箱预制及安装上都高于规范标准，将安装偏差由５厘米缩小为３厘米，而且还将整体工期缩短了10天；以“浆砌挡浪墙身花岗岩台阶条石压顶”方案代替“挡浪墙采用现浇混凝土”的原定施工方案，不仅大大提高了工艺水平，而且还使得项目总成本大大降低。该工程浮码头主体采用混凝土预制而成，固定拉簧采用瑞典的专利技术，能使浮码头在高度4.5米超差的情况下，始终保持相同的吃水深度；根据需要，可用拖船将浮码头摆放在适当位置，以满足船只停靠的不同需要，是目前国内最为先进的浮码头。

    据悉，该浮码头已于4月3日泊靠了10艘“克利伯”环球帆船赛的帆船，为奥帆基地迎来了首次重大国际赛事。今年8月份，奥帆赛测试赛也将在这里举行。