这是绿色车体的25T型青藏列车（3月8日摄）。7月1日，青藏铁路格尔木至拉萨段将通车试运营。将要飞驰在这条钢铁“天路”上的客运列车承载着千百年的梦想，在北京整装待发。整趟列车车厢宽敞、明亮，内饰装修体现藏族风格，每节车厢内配有两套供氧系统供乘客使用。这是集光电等高科技于一体的列车，设计时速为每小时160公里，目前在青藏线的试验时速已达120公里，就是在翻越“世界屋脊的屋脊”唐古拉山口时，时速也达到80公里。列车上的环保和制氧技术均为我国自主创新的高新技术。它将让乘客充分享受高原之行神奇、圣洁、美妙的旅程。新华社记者　唐召明　摄

这是进藏客运列车的硬座车厢（3月8日摄）。新华社记者　唐召明　摄

这是进藏客运列车上的餐车（3月8日摄）。新华社记者　唐召明　摄

这是进藏列车硬座车厢座位下的氧气插管处（3月8日摄）。新华社记者 唐召明 摄

    进藏列车的车厢内设有电子显示屏，用藏、汉、英三种文字滚动播出车内温度、列车时速、到站信息等相关内容（3月8日摄）。新华社记者　唐召明 摄

这是进藏列车车厢外的污水排放接口处（3月8日摄）。新华社记者　唐召明 摄

这是进藏列车餐车吧台（3月8日摄）。新华社记者　唐召明 摄