近日，中铁二十五局集团自主研发的自动道岔换铺设备通过专家认证。该设备荣获三项国家实用新型专利，标志着我国第一款具备完全知识产权的先进道岔换铺设备研发成功。

    以往既有线更换道岔，由于场地狭小，封锁时间紧，道岔自重大，往往出现千军万马搞人海战术的热闹场面。按照现行方案，先预铺道岔，再拆除既有线，利用撬棍等设备平移就位。从预铺到定位，一般需要移动150米左右，不仅方向和水平难于控制，而且安全难于保障，施工成本较高。

    新型道岔换铺设备由液压泵站、道岔回落装置、纵向支撑双轮车、横向滑轮、万向轮装置和支撑铁板等部件构成，结构简单，操作方便，操作员只需轻轻扳动操纵杆，几十吨重的道岔便可以任意的升降和平移，精度可以控制到5毫米以内。由于平移和升降的过程中，道岔整体在一个平面内，能有效解决方向、水平等问题，实现了单人操作道岔升降移动的目标。

    该设备自2002年立项研究到2003年制造出第一台试验机，先后在广深线、石长线、浙赣线等地的试用，中铁二十五局集团根据现场使用情况，先后分三次对设备进行了大的改进。该设备在2005年浙赣线湖南段封锁大拨接的过程中，发挥了巨大的威力，不仅使封锁时间减少了42分钟，而且使封锁点的方向、水平误差均降低到3毫米以内，大大增强了既有线施工的安全系数和劳动效率。

    据技术人员介绍，采用新型道岔换铺设备施工，可使换铺每组道岔的人数减少60-70人，节省时间10—30分钟，降低直接成本1万元，具有非常强的推广价值。