新华社宜昌2月16日电（记者 江时强）当前长江中游航道面临严峻的形势，多处出现严重浅情。长江航务管理部门正密切关注水情变化，采取多项措施，以保障长江干线春运畅通。

    自去年底以来，长江干线水位持续退落，目前沿线水位比往年低0.5米到1米以上，中游众多水道频频出现浅情，一些重点水域如武汉长江大桥上游江段发生多起船舶搁浅事故，对春运中的长江干线畅通构成严重威胁。

    交通部长江航务管理局日前专门召开会议，分析长江中游城陵矶至武汉河段航道及通航安全现状，研究遏制“超吃水”船舶在航道内搁浅的有效措施。长航局要求，长江海事、公安、航道、通信等系统应切实履行工作职责，加强管理，协调配合，通力合作，保障枯水期航运的安全和畅通。

    有关方面要求，长江海事部门应强化重点水域监管，设立现场监管点，实施水上交通管制，严格控制船舶吃水，从源头加强对长江中游各船舶加载基地及港区船舶签证管理，严格按航道计划维护水深进行船舶吃水控制，城陵矶至武汉河段船舶吃水必须严格控制在3米以下。对于未经批准的船舶加载基地，必须立即进行清除。

    长江航道局已安排１８艘大型疏浚工程船、８个清障队、１５个测量队，驻守在１６个一类重点浅险水道，并在中游太平口、江口、武桥等浅情特别严重的水道实施了禁航疏浚施工，在长江中游藕池口、界牌等水道实施了航道改槽。长航局要求，长江航道部门要采取措施加强维护，加大武桥水道的疏浚和观测力度，确保计划维护水深，及时将航道情况向海事部门通报。

    长江航运公安部门要配合海事、航道及地方港航部门做好现场管理工作，防止发生超载、超吃水导致搁浅破坏航道或阻航的事件。