新华社北京２月２３日电（记者刘诗平）随着春节长假临近结束，探亲流和民工流启动，全国铁路２３日（正月初六）迎来节后首个返程客流高峰，发送旅客超过４５０万人次，高于去年节后客流最高峰日。正月初七（２４日）将迎来今年春运节后客流最高峰考验。
正月初六：发送旅客逾４５０万，超去年节后客流最高峰
随着如潮的人流，农民工桂贤文持票进站，登上了２３日９时３２分从南昌开往杭州的Ｌ１２６次旅客列车。桂贤文是南昌铁路局当天发送的３０万名旅客中的一员。作为节后春运重点铁路局，该铁路局当天开行临客列车达７３列以应对客流高峰。
像南昌铁路局一样，全国铁路当天进入节后首个返程客流高峰，预计发送旅客超过４５０万人次。这一数字大大超过去年正月初七创下的节后客流最高峰——４３４．３万人次的纪录。
从正月初三开始，铁路客流逐日攀升：２０日（正月初三）发送旅客３５０万人次，２１日（正月初四）发送旅客３９２万人次。２２日（正月初五）发送旅客４２３．９万人次，发送中长途直通旅客１７３．６万人次，两者均高于去年同期水平。
２２日，全国铁路开行临时旅客列车５７０列，其中中长途直通临客３４８列，直通临客开行数量也高于去年水平。北京、武汉、西安、上海、广州、乌鲁木齐等铁路局和青藏铁路公司客流增幅较大。
铁道部春运办负责人说，北京、北京西、上海、广州、郑州、怀化、成都、贵阳、衡阳、阜阳等节后客流集中车站运输秩序良好，旅客乘降组织平稳有序，无旅客滞留。
正月初七：迎接节后客流最高峰考验
未来几天，学生流、民工流、探亲流将出现高度叠加，铁路客流将在正月初七至初十（２月２４日至２７日）出现持续高峰。
铁道部春运办负责人说，根据往年经验，正月初七，铁路将迎来更高客流的考验。铁路系统将用足用好运力资源，节后重点地区铁路部门将根据客流变化特点和规律，优化运力调整方案，尽可能让更多的旅客买到票、走得了。
记者在采访中了解到，铁路部门除了多开临客列车让更多旅客买到票、走得了之外，还推出了一系列便民措施，让旅客走得好。如南昌、上海、成都、北京等铁路局的一些车站设置专门候车室，为老弱病残孕等特殊旅客提供重点服务。针对客流高峰时大量临客列车上线运行的特点，各铁路局从临客服务和安全方面着手，提高服务质量，使临客列车服务不打折。
目前，学生流尚未全面启动。铁道部要求各铁路局：要将确保学生返程运输作为重中之重，给学生预留足够的有座票数额，保证学生售票窗口随时有票可售，确保让每一名学生都能按时返校。
郑州火车站迎来节后第一个客流高峰
新华社郑州２月２３日电（记者郭久辉）按照民间“三、六、九，往外走”的习俗，郑州火车站２３日（正月初六）迎来节后第一个客流高峰。郑州火车站积极安排运力，增加运能，做好旅客售票、候车、进站、上车组织工作，从容应对客流高峰。
记者在郑州火车站看到，站前广场上背着行李的旅客熙熙攘攘，各个候车大厅里都坐满了等车的旅客，但秩序良好。来自商丘的几个小伙子席地而坐打起了扑克，他们告诉记者：“早晨排了两个小时队才买上了去广州的火车票，还好，有座位。”
售票大厅有些拥挤，售当日车票窗口前最为拥挤，工作人员不停地维持秩序；预售未来４至１０天车票的几个窗口前也排起了四五十米的长队。
郑州铁路局郑州火车站工作人员刘世忠告诉记者：“２月１８日以来，郑州火车站客流呈现平稳趋势，２月２０日（正月初三）开始出现学生流、民工流、探亲流‘三流’叠加，客流逐渐增大，２月２２日（正月初五）共发送旅客５．８万人，今天一早，郑州火车站客流明显增加，预计今天发送旅客将在６．７万人左右。”
刘世忠介绍，由于很多人要赶在初八前返程上班，今明两天将是客流第一个高峰。预计第二个客流高峰段在２月２６日、２７日（正月初九、初十）；第三个客流高峰段在３月５日、６日（正月十六、十七）。
目前，郑州火车站开往北京、上海、广州、深圳、乌鲁木齐等方向三日内的卧铺车票、硬座车票均已售完。
受车辆限制，郑州火车站每日的发送旅客量将在６．７万至７．２万人。对此，郑州火车站利用有限的人力、物力及时增加运能，同时科学组织售票，增开售票窗口，加强售票、候车、进站、上车等环节的服务，使旅客在客流高峰期能够走得了、走得好。
另据公路交通运输部门介绍，２月２２日，公路交通客运就迎来了客流高峰，河南省共发送旅客２９４万人次，２月２３日预计将达到３２０万人次。
全国铁路近半数临客投入武汉春运
新华社武汉２月２３日电（记者江时强、田建军）武汉铁路局管内春运客流２３日进入高峰，全天发送旅客将突破３０万人，比２２日高出２万人。铁道部从全国紧急征调６列客车支援武汉，２３日开始上线运营，全局投入高峰客运的临客达到１４５对，几乎占全国铁路临客的二分之一。
记者在武昌、汉口两个站看到，客流高峰来临，车站忙而有序。２３日，武昌站发送旅客６万多人，汉口站发送近５万人，旅客分区候车，依次上车，车站工作人员熟练疏导、引导、组织旅客，每列购票队伍不超过２０人，购票和乘车没有出现过度拥堵现象。
在原定临客开行方案外，武汉铁路局从２２日起陆续增开襄樊至广州、蕲春至北京西临客，２２日、２３日加开武昌至广州Ａ４５１次临客，２月２５日至３月１１日，隔日开行汉口至昆明Ａ８１次临客。
今年铁路春运不加价，火车站及车票代售点提前１０天预售票，全部客票上网敞开发售，这些因素使得武汉铁路客流高峰更高。记者注意到，与往年比，主要车站售票窗口大增，武昌站开设６０个窗口，汉口站开设了４０个窗口，均比去年增加１８个窗口。同时，为了应对高峰，分散车站售票压力，武昌站在湖北省内设立代售点９２个，汉口站设立了１１０个，武汉铁路局要求所有窗口必须２４小时售票。
今年春运，武汉铁路局预计发送旅客近８００万人，日均２２．３８万人，２月２３日至３月１日和３月５日至９日将形成两个客流高峰，最高峰日发送旅客将达３５．５万人左右。
鉴于武汉地区是全国铁路节后春运的重中之重，铁道部在运力配置上给予了重点倾斜，开行图定列车１３１对，直通临客１３９对，加上新到的６对临客，临客数量已占到全国铁路临客总量的４７％，是历史上运力配备最强的一年。
上海铁路：三流叠加 上海售票人员前往阜阳支援
新华社上海２月２３日电（记者冯亦珍）随着春节长假接近尾声，上海铁路局所辖的苏浙沪皖地区进入节后返程客流高峰，中短途探亲、旅游客流返程、民工客流启动，形成“三流叠加”。阜阳站集聚民工客数万人，买票旅客排长龙，上海铁路部门已抽调２０名售票人员前往阜阳支援。
据上海铁路局预测，２３日、２４日两天，中短途旅游、探亲返程旅客逐步攀升；同时东北、西北、广州、四川、湖北、安徽等地民工启动返沪，返程客呈集中态势。２月２３日（正月初六），上海铁路局发送旅客超过６２万人。２月２３日、２４日两天，上海铁路局将加开临时客车５６６列，加开临客数为今年春运以来最多的两天。铁路上海站２３日加开旅客列车４７对，主要开行方向为铜陵、阜阳、宿州、淮北、蚌埠、南京、合肥、成都、兰州、贵阳、武昌等；上海南站加开旅客列车５对，主要方向为深圳、杭州、南昌、南宁、福州等。合肥、南京、上海、杭州等主要客运车站，增加了客运人员，加开售票窗口，开足所有进出站口，保证旅客通行。
上海铁路局预计节后发送旅客１６１０万人，同比多发送４８.１万人，增长３.１%，客流最高峰将出现在３月５日（农历正月十六）前后，最高日发送旅客将达７６万人左右。
