新华社海口４月１２日电（记者赵叶苹、卜云彤）１２日下午，粤海铁路公司召开新闻发布会，为期１年７个月的海南西环铁路扩能提速改造工程顺利完成，即将于４月１８日开通运营。至此，中国最南端的城市三亚将开通准高速铁路，并通过跨海轮渡与全国铁路网连成一体。

    海南省西环铁路扩能提速改造工程自２００５年１０月开工建设。据介绍，鉴于西环线既有的石碌——八所、八所——三亚、石碌——叉河区段线路使用年久，线路质量老化严重，列车的运行速度慢，最高运行速度仅为８０公里/小时，海南省政府及铁道部共同会商决定，总投资２３亿元对其进行全面扩能提速改造，使其实现当前铁路准高速的发展要求。

    新建成的西环线铁路穿越海南9个县市，北起海口市，南至三亚，全长３６３.８公里。改造后的西环铁路为国家Ⅰ级干线，单线，年设计输送货运能力１０００万吨，客车６对，运行速度从原来的最高８０公里/小时，提升至１２０—１６０公里/小时，共１２个车站。

    海南西环铁路与粤海铁路轮渡相连，可经黎湛铁路北上与湘桂、焦柳、洛湛铁路相连；西行可与南昆、内昆等铁路相接；东去可与三茂、京广、京九、广梅汕铁路连接，直达全国主要城市铁路，与全国铁路网连成一体。