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中国首列时速300公里的动车组将在年底竣工下线
中央政府门户网站 www.gov.cn   2007年04月16日   来源:新华社

    新华社北京4月16日电(记者刘诗平)中国南方机车车辆工业集团公司副总经理兼总工程师唐克林表示,南车四方股份公司目前已投入时速300公里动车组研制,今年年底国内首列时速300公里动车组将竣工下线。

    南车集团是中国轨道交通装备制造骨干企业。在4月18日实施的第六次大提速中,52列时速200公里动车组上线运行,其中47列为南车集团制造,即南车四方股份公司制造的37列动车组CRH2型,以及南车集团合资企业BSP公司(青岛四方—庞巴迪—鲍尔铁路运输设备有限公司)制造的10列CRH1动车组。

    南车四方股份公司副总工程师、时速200公里动车组项目技术总负责人张洪说,37列“和谐号”CRH2型动车组将在4月18日铁路大提速中正式投入运营。作为世界轨道交通装备领域的高科技产品,CRH2型动车组成功交付用户,标志着中国铁路客运装备技术已达国际先进水平。

    铁道部运输局负责人表示,中国已掌握高速动车组关键技术。按照“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的要求,通过3年多的引进消化吸收再创新,已掌握高速动车组总成、车体、转向架、牵引变流、牵引控制、牵引变压、牵引电机、列车网络控制和制动系统等9项关键技术,以及受电弓、空调系统等10项主要配套技术。

    这位运输局负责人说,采用的交直交电传动技术、微机控制制动技术、铝合金和不锈钢的轻量化车体技术、列车计算机网络控制技术以及无摇枕高速转向架等技术,代表了当今世界高速动车组的一流水平。由这些关键技术支撑的时速200公里及以上国产“和谐号”CRH动车组已下线52组,经过数万公里的运行试验,性能优良、平稳舒适、安全可靠,将成为中国既有线时速200公里及以上旅客运输的主力车型。

 
 
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