新华社乌鲁木齐４月１７日电（记者 贺占军）“十一五”期间，我国将在新疆重点建设中吉乌铁路、精伊霍铁路等９大铁路项目，使铁路运营里程达到４０００公里，从而强化兰新、南疆两大铁路干线网络，构筑并完善我国向西开放的铁路陆桥通道。

    记者从新疆维吾尔自治区第十届人民政府第３９次常务会议上获悉，目前，新疆铁路运营里程为２９２５．２公里。５年内，新疆拟新建、增建既有线共计１８００公里。

    这些铁路项目包括：建设精河－伊宁－霍尔果斯铁路（在建）、乌鲁木齐西站－精河复线（即将开工）、南疆线吐鲁番－库尔勒段增建二线（即将开工）、奎屯－北屯铁路（即将开工）、中国－吉尔吉斯斯坦－乌兹别克斯坦铁路之喀什－吐尔尕特段、喀什－和田铁路；对既有铁路兰新线嘉峪关－乌鲁木齐西－阿拉山口铁路进行电气化改造；建设乌鲁木齐集装箱中心站；改扩建北疆支线和小黄山支线等。

    预计２０１０年，新疆铁路运营里程达到４０００公里后，路网密度将达到平均每万平方公里约２５公里，新疆铁路客运量将达到１４５０万人次，货运量达到７２００万吨。这些项目的建设，将强化新疆既有铁路Ｙ字形主骨架，初步适应新疆经济发展和对外开放需要。