今年一季度，上海港集装箱吞吐量达到５８８．５万标箱，同比增长２８％，首次在季度统计上跃升至世界第二。今年底，洋山深水港三期Ａ段建设任务将完成，随着４个泊位“加盟”，可有力助推上海港向世界第一集装箱大港迈进。

    上海市港口管理局局长许培星说，上海港着力在“软”字上下功夫，通过提高港口服务质量来推进上海国际航运中心建设。

    上月初，５家港航企业在沪发起“同创共建精品航线”行动，确保客户满意率１００％、确保班轮准班率１００％成为目标。上海港全力实施“长江战略”，打造中转核心。目前，上海港已与重庆、武汉等地的港航企业合资组建了集装箱码头、物流、航运等企业，航线覆盖江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川、重庆等省市的港口形成了一条完整的“长江经济链”。

    上海港服务长三角、服务长江流域、服务全国的辐射力进一步增强。据统计，上海港外贸集装箱除本地箱源外，约９０％来自长江流域；内贸集装箱箱源中近６０％分布在长江流域港口；内支线运输货源中，长江流域地区占总量约８０％。（记者沈文敏）