新华社北京５月２８日电（张景勇 孔任远）公安部副部长刘金国２８日指出，遏制严重交通违法行为，要着重抓好限速、限员、强制休息，并加强区域合作。

    刘金国说，根据近期发生的特大交通事故分析，超速行驶、客车超员、疲劳驾驶等严重交通违法行为是导致特大道路交通事故频发的重要原因，要采取以下措施遏制严重交通违法行为。

    ——充分利用各种固定和流动测速设备，加大对超速行驶违法行为的查处力度。对超速５０％以上的，要坚决依法吊销机动车驾驶证。

    ——严格对客运车辆的登记管理，坚决杜绝客运车辆超员上路行驶。在客运主要线路特别是跨省长途客运线路、重点旅游线路，设立省际交通安全检查服务站，对过往的７座以上客车逐车登记检查。对查获的超员客车，要坚决卸客转运。属营运客车的，将违法情况通报交通运管部门，依法追究运输企业主体责任。

    ——重点加强早晨和夜晚道路交通的安全监管，特别是对在此期间从事长途客、货运输的车辆。充分依托固定交通执勤站点、高速公路服务区、省际交通执法检查服务站等场所，定点强制驾驶人休息，最大限度地防止疲劳驾驶。

    ——加强区域协作，实施联勤管理。在一定范围、一定时期、一定区域内对一些严重交通违法行为实施集中整治，形成严防、严管、严治、严惩的局部规模效应。 

５月全国道路交通事故呈４大特点

    新华社北京５月２８日电（张景勇、孔任远）公安部副部长刘金国２８日指出，５月份交通事故呈现特大道路交通事故多发、疲劳驾驶、客车肇事、机动车违法载人问题突出４大特点。

    在迅速开展专项整治、坚决遏制特大道路交通事故电视电话会议上，刘金国说，今年全国交通状况整体形势趋于好转。全国道路交通事故起数下降１８．５％，死亡人数下降１２．３％，一次死亡１０人以上特大交通事故减少１１起，下降５０％。但５月以来，已发生４起一次死亡１０人以上的特大交通事故，成为今年以来特大事故最多的月份。

    刘金国指出，疲劳驾驶导致的特大道路交通事故呈现上升趋势。５月发生的４起一次死亡１０人以上特大道路交通事故中，有２起是因驾驶人疲劳驾驶导致的，而随着夏季各地气温普遍上升，早晨和晚间出行增多，疲劳驾驶的问题将会更加突出。

    此外，客车肇事、机动车违法载人问题也较为突出。５月已发生一次死亡５人以上事故２０起，其中客车肇事１４起，占７０％。特大道路交通事故中，因机动车违法载人导致的占２０％。