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中韩联合调查组查明韩国"金玫瑰"轮沉没事故原因
中央政府门户网站 www.gov.cn   2007年06月20日   来源:新华社

    新华社北京6月20日电(记者 林红梅)中华人民共和国海事局与大韩民国中央安全审判院对今年5月12日韩国籍货船“金玫瑰”(GOLDEN ROSE)轮与圣文森特籍货船“金盛”(JIN SHENG)轮碰撞事故进行了联合调查,就事故原因及调查结论完全达成共识,19日公布于众。

    6月19日,交通部举行“5·12”碰撞事故专题新闻发布会。中韩联合调查组中方组组长、交通部海事局副局长王金付公布,双方对事故原因的调查结论如下:

    两船雾中航行时,未能按照《1972年国际海上避碰规则》规定保持正规瞭望,采用安全航速航行,正确判断两船之间业已形成的碰撞危险,并及早采取避免碰撞的行动是导致两船碰撞的主要原因;两船避让措施不当,是导致碰撞的次要原因。“金盛”轮盲目左转向行为的过失程度较“金玫瑰”轮右转向的过失程度更大。“金盛”轮应对碰撞承担主要责任,“金玫瑰”轮承担次要责任。

    两国调查组对船舶及所在公司碰撞后的行为及责任也形成了一致意见。王金付公布如下:

    “金盛”轮在事发后,虽然先后向本公司报告,并向大连船舶交通管理系统申报海事签证,但未及时向事发地海事主管机关报告,违反了《中华人民共和国海上交通安全法》第三十六条的规定;该轮未履行救助义务,擅自驶离事发现场,违反了《中华人民共和国海上交通安全法》第三十七条的规定。王金付强调,对“金盛”轮的行为和责任,由中国主管机关依据中国有关法律法规进行调查处理。“金玫瑰”轮在事故发生后,该轮全环海上遇险安全通信系统和无线电应急示位标均未发出应急报警信号,有待调查组韩方调查人员进一步调查后认定责任。

    中韩调查组还查明了关于“金玫瑰”轮救助行动延误的原因。双方认为,“金盛”轮及所在公司未及时向当地主管机关报告和“金玫瑰”轮未发出应急报警信号,是延误救助行动及时开展的直接原因。

    5月12日,“金玫瑰”轮和“金盛”轮在渤海水域发生碰撞,造成韩国“金玫瑰”轮沉没,16名船员失踪。中华人民共和国海事局立即成立了以主管领导为组长的事故调查组。5月22日,韩国中央安全审判院首席调查官金钟义一行4人抵达中国大连。此后,韩方人员参加了中方组织的事故原因专家分析会议。中方将此次事故的全部调查证据,包括船舶自动识别系统数据记录资料均提供给了韩方。中韩双方调查组人员共同进行了现场勘查分析,对“金盛”轮有关船员进行了详细的询问等调查取证工作。6月15日,中韩事故调查组组长签署了《中华人民共和国海事局与大韩民国中央安全审判院联合调查会议纪要》。

    中方潜水员打捞起"金玫瑰"轮第五名遇难船员遗体

    新华社烟台5月26日电(记者吕福明)26日,中国潜水员在沉没的韩籍货船“金玫瑰”轮第3层甲板舱吸烟室再次发现并打捞起一具遇难船员遗体,这已是中方潜水员打捞起的第5具船员遗体,另外11人仍下落不明。

5月22日,潜水员下水搜救。新华社记者 朱峥 摄

    据交通部烟台打捞局介绍,26日6时30分至15时,潜水员共下水探摸8个班次。目前,探摸打捞工作仍在继续。

    本月12日凌晨,“金玫瑰”轮因碰撞沉没,船上16名船员失踪。随后,中国出动海空力量组织了大规模海上搜寻,并于17日重点转入水下探摸。交通部为此调集了34名优秀潜水员开展水下探摸。

搜救船只和飞机在事发海域搜寻。新华社记者 朱峥 摄

    第四具韩籍货船"金玫瑰"轮遇难船员遗体打捞出水

    25日16时28分,中国潜水员在沉没的韩籍货船“金玫瑰”轮第3层甲板吸烟室,发现并打捞起一具遇难船员遗体。至此,已有4名船员遗体被打捞出水,仍有12人下落不明。

    潜水员已发现3具韩籍货船"金玫瑰"轮遇难者遗体

    截至22日18时30分,中国潜水员已在沉没的韩国籍货船“金玫瑰”轮发现3具遇难船员遗体,并打捞出其中的两具。潜水员在船长室找到并打捞出的一具遇难者遗体被确认为“金玫瑰”轮船长,另两具遗体身份有待确定。

    中方潜水员打捞起韩籍"金玫瑰"轮一遇难船员遗体

    21日18时30分,中国交通部救助系统潜水员经多次下潜,终于在韩籍“金玫瑰”轮船舱内发现并打捞起一具遇难船员遗体。

5月19日,搜救船只和飞机在事发海域搜寻。新华社记者 朱峥 摄

    "5·12"海难:"金玫瑰"轮水下探摸工作正积极开展

    18日9时许,交通部召开协调会,对下一步搜救“金玫瑰”轮失踪船员具体工作进行了部署。18日,交通部救捞局成立了“金玫瑰”轮沉船水下探摸工作领导小组,并从上海打捞局调派4名经验丰富的潜水员,从东海救助局抽调5名潜水员,组成了精干的潜水小组,他们携2套轻潜设备赶赴现场。至此,现场的潜水员已增至25名。

    中方增派9名潜水员支援韩籍货船"金玫瑰"轮搜救

    来自交通部东海救助局和上海打捞局的9名潜水员,已于18日下午抵达烟台,支援韩籍货船“金玫瑰”轮失事现场水下搜救工作。

    我国全力搜救烟台海难中韩国"金玫瑰"轮失踪人员

    5月12日凌晨3时,韩国籍货船“金玫瑰”轮和圣文森特籍集装箱“金盛”轮在渤海湾口老铁山水道东偏南约30海里处发生碰撞,韩国籍货轮“金玫瑰”沉没,船上16人失踪。

    连日来,交通部派出海空联合救助力量,全力搜寻16名失踪人员。直升机在低空盘旋,救助船舶在现场拉网搜寻。

 
 
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