新华社北京６月２９日电（记者 李舒）自２月２８日开展治理自行车被盗专项行动以来，北京自行车盗窃警情同比下降４３．６％，警方抓获盗窃团伙１７８个，收缴被盗自行车１１１１１辆，分别是去年的６．５倍和９．７倍。

    ２９日，中央六部门召开“全国治理自行车被盗问题专项行动北京现场会”，推广打击防范自行车盗窃的“北京模式”，并布置下一步工作。

    通过对近年来自行车被盗案件的综合分析，以及对自行车生产、销售、进货渠道、存车管理、车辆登记和过户交易情况的调查摸底，北京摸排出自行车销售网点８２２个，修理点１０７０９个，公共存车处５１３个，废旧物品销售点２４８１个，旧货市场１４０家，自行车交易黑市２７个，问题突出的重点部位１０４处，违法犯罪线索５９条。

    为建立打击防范自行车盗窃的长效机制，北京市公安局与全市自行车销售网点、大型旧货市场、废旧金属物品收购点等重点行业场所签订经营承诺书，并选择试点逐步推行验证登记、告知承诺、张贴标识等一系列新措施，提高对行业场所自行车交易的管控能力。北京市商务局出台了“旧自行车交易管理实施意见”“旧自行车购销报备实施细则”，规定了交易场所设置、经营条件、收购和销售台账标准和管理规定，为老百姓买卖旧自行车开通了合法渠道，提供了合法的交易场所。

    北京市教委出台了《自行车规范管理示范高校标准（试行）》，组织各大中院校防范自行车盗窃；市交通委制定了“公共存车处设置验收标准”等，对公共存车处建设、存车设施、看护管理、车辆停放等进行了规范；市建委对住宅小区的存车处规划建设、管理、费用、标准等提出了具体要求；市质监局拟对新生产的自行车实行编码管理。

    北京市交通委针对地铁沿线存车处容量小、自行车随意停放的状况，出资２６５万元在二环沿线地铁口新建改建２３处存车处，统一停放标志、价格、存取牌和管理人员服装、证件；改善了２３处自行车管理用房，加高更换护栏１５００多米，更换遮阳板４００多平方米，增加了停车场太阳能照明设备；并在西单、崇文门等繁华地段，设置双层存车架，增加存车设施；目前北京部分公共停车场已加装电子监控探头，并引入了专业看车公司，实行社会化管理模式。