新华社北京８月１４日电（记者林红梅）今年第７号热带风暴“帕布”肆虐时，我国南海海域大雨滂沱，阵风１０级，浪高５米，１９艘船舶遇险，４０名船员的生命危在旦夕；湛江近４０００名村民被洪水围困。危难时刻，我国专业救助直升机出现在遇险群众面前，把生的希望送给群众。

    恶劣天气下出击

    ８月１０日１６时０４分，一阵急促的电话铃声在交通部南海第一救助飞行队湛江基地值班室响起，南海救助局调度打来电话：在广东省雷州半岛灯楼角以西２海里处，有１８艘渔船３０多名渔民被困，现场下着大雨，请求直升机紧急救援。

    险情就是命令，救助机组迅速拟订救助方案。但此时雷达屏幕显示，大面积的强降水云系正笼罩着天空。低云、低能见度、大风、巨浪，在这样恶劣的条件下救人，风险极大，尤其是当飞机舱门打开时，暴雨吹进客舱将对直升机的安全产生威胁。

    １７时１５分，气象条件达到飞机起飞的标准，Ｂ－７１２０救助直升机从湛江机场腾空而起，向着遇险海域飞去。半个小时后，直升机到达遇险海域，救生员杨建辉搜寻到海面上有１８艘渔船。但奇怪的是，渔民们并没有招手呼救，反而指向大海深处的方向。救助机组顺着渔民的手势向外飞了３海里搜寻，未发现其他目标，又飞回１８艘渔船处。救生员杨建辉顺钢索而下，降落到渔船上，一打听，救助电话果然是他们打的。但渔民不愿意弃船正进行自救，直升机只好离去。

    大风浪中救人

    这时，机场调度再次传来救助任务：有一艘浙江籍编号为“铭扬洲２３”、装满了煤炭的货船已经进水，即将沉没，船上７名人员生命岌岌可危。

    Ｂ－７１２０救助直升机马上修正航线，直接飞往又一救助现场。１８时４５分，救助直升机到达救助现场。此时船只已经沉没，四周漆黑，几百米处漂着一艘坐满了人的救生筏。正当救生员准备下飞机实施救助时，杨建辉突然发现海水中有人身着橙红色救生衣，朝着救生筏吃力地游动。机组毅然决定：先救水中遇险者，再救救生筏上的遇险者。

    此时，救助现场阵风为每秒２４米，浪高７米，机组人员没有退缩。杨建辉迅速来到落水者陈照福身边，给他套上救援套。正准备起吊时，突然一个猛浪袭来，救生员与被救者被淹没，等浮上来后，又经过一番努力，这名落水者终于安全获救。

    风在呼啸，浪在咆哮，再加上直升机产生的下击气流，救生筏在海上无序地漂移，给绞车作业带来了难度。经过近４０分钟的生死搏斗，遇险者全部被救上直升机。

    返航的路上，突然下起了雷阵雨，直升机进入雷区。机长周建盘凭着过硬的技术，带领Ｂ－７１２０救助机组穿越了雷区，１９时４５分，直升机安全降落在湛江机场。

    “我落水后不到５分钟，你们就到了，否则也许就没命了。”落水船员陈照福说。

    空投食品慰村民

    ８月１１日，下了几天的大雨丝毫没有减弱，隶属于湛江市的雷州市北和镇、龙门镇近４０００名群众遭到洪水围困，已经两天没有进食。１３时１５分，交通部南海第一救助飞行队湛江基地值班室接到救助任务：请求救助直升机前往被困地区空投食物。

    １５时４０分，救助直升机Ｂ－７１２０携带着４８５公斤压缩饼干等食物飞往受灾地区，途中克服许多困难，将救援物资成功空投至雷州市北和镇中学。１６时２８分，救助直升机完成空投任务，安全降落在湛江机场。

    １７时许，急促的电话铃声再次在南海第一救助飞行队湛江基地值班室响起：北和镇有数名人员被洪水困在屋顶，武警的冲锋舟无法进行救援，需要直升机救援。１７时２３分，救助直升机再次飞往北和镇。救助机组经过侦察，发现了被困在屋顶上的４名儿童和１名老人。救生员张鑫华顺钢索而下实施救助，经过机组的努力，这些人被成功解救出来。１８时３５分，救助直升机安全降落在湛江机场。

    交通部救捞局局长宋家慧说，危难面前，交通部救助人员以实际行动，实践了“把生的希望送给别人，把死的危险留给自己”的救捞精神。