广（州）深（圳）（香）港铁路客运专线狮子洋水下隧道日前正式进入盾构开挖阶段，这是我国投入建设的首条铁路水下隧道，也是目前国内长度最长、深度最深的水下隧道。 位于珠江口的狮子洋隧道全长10.8公里，从广州侧向东下穿狮子洋后进入东莞，是广深港铁路客运专线的控制性工程，整个工程预计2009年4月完工。 这是狮子洋水下隧道开挖现场（11月9日摄）。  新华社发（李伟坤 摄）