新华社上海１１月１６日电（记者 高路徐寿松）新华社“新华视点”栏目１２日播发《汽油涨价，出租车“份钱”为何照交》一稿后，引发了一场关于提运价还是减“份钱”的讨论。上海市政府日前决定，对出租汽车行业实施“油价临时补贴”方案，以减轻出租车司机因近期油价上涨导致运营成本增加的负担。

    １１月１日，全国成品油价格因原油涨价而上调，随之抬升了出租车的运营成本。据上海市交通主管部门测算，此次上海９０号汽油每升上涨０．３９元后，与搭档合开、隔天轮换的“双班车”每人每月得多掏２２５元。“油价冲击波”之下，有关部门采取何种方式消解，成了沪上“的哥”最为挂念的事。

    上海宣布，此次为出租车司机发放的“油价临时补贴”，由政府和出租车企业共同承担。具体方案为：顶灯出租汽车双班车每车每月补贴２５０元；单班车补贴按双班车补贴的７５％计算。补贴时间从今年１１月１日算起。

    上海共有出租车４．６万辆，从业司机约１０万人。据此计算，上海此次“临时补贴”，政府和出租车企业每月需支出１０００多万元。

    对这一临时补贴措施，不少上海“的哥”表示欢迎。上海强生出租车司机许师傅说，这个补贴替司机分担了一半新增成本，尽管“份钱”没变，但能这样“暗返”也是件好事。