新华社武汉１２月１０日电（记者江时强、田建军）进入１２月，长江中游水道浅情加剧，太平口、窑监、牯牛沙三大重点浅险水道淤塞严重，上下行船舶受阻，中游通航出现了三道“肠梗阻”。有关部门不得不每天实施禁航疏浚，分时通航。

    今年枯水期以来，长江流域遭遇５０年一遇的秋旱，中游水位持续退落，低于近５年同期平均值１米左右，浅情严重；再加上船舶超吃水航行，频频在航道内搁浅，导致航道条件恶化。航道部门不得不调集大型挖泥船，日夜驻守三大重点水道，疏浚施工，以保障通航安全。

    长江武汉航道局局长王先登向记者介绍，１０月初，在长江枯水季节来临之前，这个局就开始在中游太平口、窑监、牯牛沙三大重点浅险水道派驻大型挖泥船，提前疏浚施工，畅通航道。随着枯水期的到来，中游浅情不断加剧。１１月下旬起，这三处重点水道开始转入禁航疏浚，每天禁航时间５到６个小时，上下行积压滞留船舶上百艘，部分航道屡屡出现船舶抢航现象，通航安全面临巨大压力。

    据介绍，目前，长江航道部门已调集１８艘挖泥船、１００余艘航标维护艇、１５支测量队，以及１０００多名航道职工在长江沿线展开疏浚和维护，２４小时守护航道，以保障枯水期长江航道畅通。