新华社北京１月１１日电（记者 齐中熙、刘羊旸）中国铁道部部长刘志军１１日在全国铁路工作会议上表示，中国铁路行业将加强与发达国家的技术交流与合作，为提高中国铁路自主创新能力创造条件。

    他指出，中国铁路将加强与周边国家的交流合作，积极推进泛亚铁路建设以及周边国家铁路口岸建设。扩大与发展中国家的交流合作，开拓境外铁路工程承包和产品出口市场。

    此外，还要广泛参与铁路多边合作，拓宽国际铁路联运合作领域，提高口岸运输水平，大力发展国际集装箱货物运输。继续做好引进外资工作，提高利用外资质量和效益。

    刘志军说，中国铁路的发展正处在极为难得的黄金机遇期。在当前和今后相当长的时期内，中国经济将保持快速增长，全社会的客货运输需求也将持续大幅度增长，这一客观环境将进一步促进铁路加快发展。

    今后三年，中国将有１．５万公里铁路新线建成投产，其中客运专线７０００公里。根据《综合交通网中长期发展规划》，到２０２０年，中国铁路里程将达到１２万公里以上。

    今年中国铁路将投资３０００亿元进行基本建设

    新华社北京１月１１日电（记者齐中熙、刘羊旸）２００８年，中国铁路将有序高效地推进大规模铁路建设。全年计划完成基本建设投资３０００亿元，新线铺轨４４１５公里，复线铺轨３４０５公里。

    这是铁道部部长刘志军１１日在全国铁路工作会议上透露的。

    他介绍说，今年将有一批新项目陆续开工。京沪高速铁路开工建设，是今年铁路建设的重中之重。要按照建设世界一流高速铁路的要求，采用先进设备，创新施工组织，确保京沪高速铁路建设高标准展开，实现良好开局。

    京津城际铁路进入决战决胜阶段，要全面完成站前收尾工程，重点搞好站后系统集成，按期完成系统联调联试，确保北京奥运会前开通运营，为我国高速铁路的建设和运营发挥示范作用。

    此外，还要完成哈大、武广、郑西、石太等客运专线建设，全面突破重大桥梁、隧道等控制性工程。

    据悉，２００３年到２００７年五年间，全国铁路完成建设投资５２２０亿元，比上一个五年增加了２３４８亿元，增长８２％；共投产新线６１４０公里、复线２８０８公里、电气化铁路６５２９公里。