新华社宜昌2月21日电（记者 江时强）三峡工程升船机日前完成混凝土底板浇筑施工，主体土建工程和机械系统即将公开招标，这座世界上最大升船机的主体工程不久将正式开工。
三峡升船机位于三峡大坝左岸，是三峡工程的永久通航建筑物，主要为长江上的大型客轮及特种船舶提供快速过坝通道。
为满足长江客运的长远需要，三峡升船机承船厢设计为长132.5米，宽25.8米，最大提升高度113米，提升总重量达3.2万吨，其规模和技术难度，在全世界的升船机工程中没有先例。可承载和提升3000吨级大型客轮，一次过坝只需40分钟左右，客船过坝将如同乘坐电梯，比走三峡五级船闸节省2个多小时。
三峡升船机边坡和底板开挖2007年10月底启动，由中国葛洲坝集团公司负责施工，2007年12月11日底板浇筑第一方混凝土。
截至2月19日20时，三峡升船机底板完成混凝土施工，共浇筑26个单元工程。国务院三峡工程质量检查专家工作组进行了实地检查，评价施工克服了历史罕见的低温雨雪天气影响，达到了预定的施工目标。
