新华社北京５月１６日电（记者 齐中熙）截至５月１６日１８时，全国铁路已经开行了２３０列抗震救灾专列，运输部队人员４万多人，装运灾区人民急需的救援机械、食品药品、救护车等各类抢险救灾物资２４００多车，已到达灾区８３７车。目前，大批抢险物资专列仍在装运和快速赶往灾区途中。

    铁路是国家的重要基础设施，在综合交通网中处于骨干地位。地震发生后，铁路职工立即对所有受到影响的铁路运输设备设施等进行了全面检查抢修，在最短的时间内恢复了铁路运输秩序，并迅速投入抢运抗震救灾人员和物资，发挥了钢铁大动脉强有力的运输保障作用。

    铁道部新闻发言人王勇平介绍，连日来，一列列“抢”字头的运输专列通过成昆线、成渝线、襄渝线、达成线、宝成线四川段等进川铁路干线源源不断地驶向地震灾区。

    西安铁路局襄渝线达州口是出入川的主通道，西北、华中、华北等地的抗震救灾物资和军列通过这里运达四川灾区。担负列车编解任务的新丰镇编组站和安康东编组站，主管运输副站长亲自坐台盯控。为快编快解，两个编组站提前准备接车车场、线路、车辆解体、编组调机作业，让救灾物资车辆一路绿灯到达指定位置，为列车编组赢得了宝贵的时间。

    承担繁重救灾物资列车编组任务的安康东站，在运输任务下达后，负责解、编任务的调车车间值班干部、调车指导员分别到解体的驼峰楼、编组的编尾楼现场，对每一钩调车作业进行把关，确保救灾物资列车快速集结，不被积压。为使救灾物资车辆快解快编快出发，该站专门成立抗震救灾应急物品运输领导小组，实行２４小时值班制度，并抽调业务能力强、责任心强的值班员、车号员和货运检查员调配到繁忙的到发场，保证列车及时上线，快解快编。

    截至１６日早８时，西安铁路局共向四川灾区装运帐篷、食品等救灾物资４３车，向甘肃天水灾区装运帐篷８车，向宝成线１０９隧道抢险现场抢运抢险物资９３车，共接运救灾物资和军列７３列。

    武汉铁路局襄樊北车站是华东、华南和中部各省抗震救灾专列通过襄渝线运抵四川的必经之站。５月１４日８时２０分，襄樊北站原本平静的军供站内呈现出紧张繁忙的景象，该站作业人员穿着早已湿透了的衣服，正忙着为满载着解放军战士的军列加水、检查救灾物资装载加固安全。这是他们从前一天１８时开始接的第１０列军列。一夜没有休息的他们，依然保持着旺盛的斗志。一夜下来他们足足跑了３０多公里的路程，当接班的职工赶到时，他们累得都瘫倒在地。

    襄樊北站还迅速组织机关干部和休班党员，组成了１００多人的抢运突击队。突击队员主动放弃休息时间，不分昼夜，担负起为救灾专列加水、加固救灾运输物资等作业，保证每列专列能在１５分钟内安全开出。截至１６日１２时，这个站共接发抗震救灾专列４６列。