新华社青岛８月１日电（记者 王汝堂）青岛新火车站作为北京奥运会配套工程，历经１年６个多月改造，于１日正式开通。新火车站拥有国内最大的地下候车室，还有国内单体面积最大的无站台柱风雨棚。

    新建成的青岛火车站整体建筑格局由地上三层和地下两层共五层组成，站房呈“Ｕ”形布局，在南、西两侧设置了两个大型广场，与东侧既有广场呈“品”字形分布。

    新火车站拥有国内最大的地下候车室。在地下一层，建筑面积５４００平方米的南候车室共有坐椅１５２１个，可同时容纳３０００人候车。地下二层设有中心商业区。新站房面积达到５．４３万平方米，比原先１．４万平方米扩大了３倍。

    青岛新火车站在改造过程中保留了德式钟表楼并进行了修缮，更换了钟表楼上的钟表，新增了秒针和ＧＰＳ自动获取时间功能，形成完整的德式风格建筑群组合。

    新火车站体现环保主题和绿色奥运精神。站内有国内单体面积最大的无站台风雨棚，总面积达到５８３００平方米，最大跨度４３．９米，最高高度１７．８５米。在连接东、西站房景观的阳光板上层，加装有２０００平方米的太阳能电池组，与车站配电系统并网，可以满足车站照明。

    青岛新火车站开通后，由原来５个站台扩充为１０个站台，每天到发旅客列车３８．５对，日发送旅客可达３．９万人次。