揭秘中国“模拟航天员”

    新华社北京９月２４日电（记者白瑞雪、孙彦新）３０岁的王在，或许是中国参加真空实验最多的人。除了“航天员系统总体室主管设计师”的头衔，他还有另一个身份——“模拟航天员”。

    真空，是中国航天员将在神七任务中首次面临的环境。从２００４年至今，王在曾先后６次进入低压舱，以自己的亲身体验完成了两项任务：测试舱外航天服在真空中的工作性能，编写神七航天员的出舱活动程序。

    身高近１．８０米、健康结实的王在，是通过医学选拔后成为“模拟航天员”的。但低压舱里的真空环境，仍然让他产生了耳膜疼痛等轻微不适。“跟飞机起降时耳朵的感觉差不多，但低压舱和舱外服加减压力的过程比飞机起降更快。”

    航天员的培养和训练，在我国是一件从来没有人做过的事情。究竟什么样的训练才是有效的？很多项目，不得不在实践中一边摸索，一边制订训练方法。而１４名航天员是国家的“宝贝”，不能什么实验都让他们亲自去做。因此，中国航天员中心组建了一支特殊的队伍：“模拟航天员”。

    据航天医学工程总体研究室主任刘伟波介绍，“模拟航天员”由科研人员、教员和锻炼员组成，他们的任务是通过实际体验总结航天员训练方法，并培养一支满足任务需求的教员队伍。

    在进入载人航天领域之前，王在是北京体育大学体育教育专业的学生和国家一级乒乓球运动员。原本作为航天员体育教员招入中国航天员中心的他，并没有从事自己的专业，而是走上了航天员选拔与训练的科研之路。

    从离心机、转椅训练到高空跳伞、海上救生，凡是挑战生理极限、具有风险的训练和操作，王在和他的“模拟航天员”同事们总是第一个吃“螃蟹”的人。

    出舱行走，是神舟七号的新课题。在青岛的水下“实验室”，教员们一次次负重进入１０米深的水下，每次工作时间长达５个小时。出舱程序和操作规范，就这样在比地面多出１个大气压力的环境中一次次修改、完善。

    航天员进行的所有训练，医生也几乎都体验过。航天员首席医监医保医生李勇枝博士说：“野外生存训练，我们和航天员一起在大森林里待了７２个小时；跳伞、水面溅落，我们也硬着头皮往下跳；体验火箭上升段的振动，我们医生钻进模拟器，震得腮帮子又酸又疼。可以说，哪里有航天员，哪里就有我们。”

    对于风险，“模拟航天员”们了然于心。

    “每次进低压舱之前，我都没有告诉父母，怕他们担心。”王在说，“不过，他们知道后并没有责怪我。他们和我一样，对我们的科研团队和训练设备有信心。”

中国具备培训外国航天员的技术能力

    新华社北京９月２４日电（记者白瑞雪、孙彦新）中国航天员中心负责人２４日向记者表示，中国在技术上已具备培养外国航天员的能力。

    航天员中心主任、航天员系统总指挥和总设计师陈善广说，选拔和训练航天员，是一个国家能够独立自主开展载人航天活动的一项重要标志。两次载人航天飞行的成功，表明中国以世界上独一无二的航天医学工程学科和航天员训练体系，具备了独立培养航天员的技术能力。

    承担中国航天员培训任务的中国航天员中心是世界上第３个航天员中心，承担着载人航天工程中航天员选拔训练、航天员医监医保、航天服和航天食品研制、航天特因环境的影响防护、飞船环境控制与生命保障系统研制等任务，被誉为“中国航天员成长的摇篮”。

    针对神舟七号航天员的出舱任务，中国航天员中心成功研制出舱外航天服、飞船环境控制与生命保障系统等产品和失重水槽、低压舱、出舱活动程序训练器等大型地面设备。陈善广说，这些设备既与国际基本接轨，又有鲜明的中国特色。

    “出舱活动顺利完成的话，表明我们具备了出舱活动的训练能力，我们培养航天员的能力又将前进一大步。”陈善广说。

    从１９９８年至今，中国航天员接受了１０年的培训。

    “实际上，到２００３年，他们已经全部具备执行载人航天任务的能力，这之后的训练主要是针对具体的任务。”航天员系统副总设计师黄伟芬说，“１０年的训练时间与国际上相比，不算长也不算短。”

    “载人航天规模庞大、技术复杂、耗资巨大，国际合作是必然趋势。”陈善广表示，培养国际性航天员，是中国航天员中心未来规划中的一个目标。

专家展望新一代运载火箭发展前景

    新华社酒泉９月２４日电（记者张汨汨）“一个系列，两种推进剂，三种模块”是火箭专家们为我国新一代运载火箭规划的蓝图。

    “新一代运载火箭已经呼之欲出，许多关键技术的攻关进展顺利。”载人航天工程火箭系统总设计师荆木春说。

    新一代运载火箭的总体发展思路包括：

    思路一：两种推进剂。

    现有的偏二甲肼和四氧化二氮推进剂有污染、毒性大，生产和使用都不方便。新一代火箭将使用液氧煤油和液氢液氧两种新型推进剂。

    “液氧煤油和液氢液氧燃烧后形成的是水和二氧化碳，无毒无污染。”荆木春说，新的推进剂资源丰富，生产方便，价格便宜。它们所组装的高压补燃发动机性能高、推力大，更加安全可靠。

    思路二：三种模块。

    新一代运载火箭系列由５米直径模块、３．３５米直径模块和２．２５米直径模块等组成，不同的模块进行不同的组合，可以满足不同的任务需求。

    “模块化的组合设计，可以克服目前我国火箭‘型号多、功能单一、研制重复’的缺点，有助于实现通用化、系列化、组合化。”荆木春说。

    思路三：一个系列。

    三种模板进行不同组合，可以组成大、中、小各种构型的运载火箭，既可以发射空间站，也可以发射小型卫星，包括我们目前能够发射卫星的所有序列都能覆盖到。

    “新一代运载火箭的研制成功，不仅会大大提高我国运载火箭的技术水平，提高我国在世界航天发射市场的竞争地位，也将为我国未来航天事业的发展打下牢固基础。”荆木春说。

中国志愿者助推神舟七号

    新华社北京９月２４日电（记者白瑞雪、孙彦新）记者日前从中国航天员科研训练中心了解到，神舟七号任务备战期间，从普通人中征召、选拔的志愿者第一次参与了中国的大型航天医学实验，为航天生理机能研究提供了宝贵的数据。

    ２００７年１１月，由２１名志愿者参加的国内首次中长期“头低位６０天卧床实验”，在中国航天员中心启动。

    这项取名为“地星一号”的实验过程长达６０天，报名并通过选拔的志愿者，持续平躺了１４４０个小时，吃喝拉撒、洗脸刷牙全部在床上完成。

    “刚开始的第一天我觉得很好玩。７个男人在一间屋里，有足够的时间侃大山。”一位志愿者回忆说，“到第３天，就不觉得这日子是享受了——我开始头晕目眩……我几乎不去算日子了，老师告诉我们实验过去了一半，我们既高兴又沮丧……最后的两三天特别漫长，我几乎整夜没有合眼……实验楼外的计时器终于响起来了，那是起床的闹铃吗？我们终于可以起床啦！”

    实验的最初目标是，至少１５人完成６０天卧床实验。到实验结束时，参加实验的２１人全部完成。他们每天的生理状况测试结果，为太空失重对人体心血管的影响、阻抗振动对空间骨丢失和肌肉萎缩的对抗作用、失重状态下中国传统中药对人体的防护作用３大主要实验项目提供了宝贵的研究数据。

    这项实验的技术负责人、航天员系统副总设计师李莹辉博士说，随着神五、神六突破了载人航天的一些核心技术，能否克服失重对身体的影响从而实现长时间在轨驻留，成为中国进一步探索空间的一个关键问题。而“头低位”卧床实验，则是世界各国公认的研究人体失重状态身体机能的最好方式之一。

    “我们都知道，坚持躺６０天是一件非常困难的事。虽然不少人在中途有过退出的念头，但志愿者们最终都以惊人的毅力坚持下来了，我们非常感动。”李莹辉说，“中国航天事业的发展，离不开全国人民的支持。”

    香港中文大学等也共同参与了这次实验。