新华社珠海１１月３日电（记者张毅、陈晓建）中国商用飞机有限责任公司副董事长、总经理金壮龙３日在此间表示，大型客机是现代制造业的一颗明珠，是现代高新科技的高度集成。中国实施大型客机项目，对于提高自主创新能力，增强国家核心竞争力，提高科学技术水平等都具有重要意义。

    金壮龙在“２００８中国国际航空航天高峰论坛”上作了题为《坚持科学发展、创新机制体制，让中国的大飞机早日翱翔蓝天》的专题演讲。　　

    他指出，中国虽然在民用飞机制造方面拥有一定经验，但与发达国家相比还存在较大差距，难以满足我国经济社会发展和快速增长的民用航空市场的需求。未来２０年，是中国民用航空工业发展的重要战略机遇期。

    金壮龙表示，中国实施大型客机项目具有以下六大重要意义：

    首先，大型客机项目是一个国家工业、科技水平和综合实力的集中体现，对增强中国的综合国力、科技实力和国际竞争力，使中国早日实现现代化具有极为重要的意义。

    其次，航空工业产业链长、辐射面宽、连带效应强，在国民经济发展和科学技术进步中发挥着重要作用。大型客机是现代制造业的一颗明珠，是现代高新科技的高度集成。

    第三，发展大型客机，能够带动新材料、现代制造、先进动力、电子信息、自动控制、计算机等领域关键技术的群体突破；能够拉动众多高技术产业发展；还将带动流体力学、固体力学等诸多基础学科的重大进展，将会全面地、大幅度地提高中国科学技术水平。

    第四，发展大型客机，将更好地满足我国经济发展和人民出行需要，也必将成为一个潜力无限的新的经济增长点。

    第五，研制具有市场竞争力的大型客机，不仅可以为航空工业的发展提供突破口和新的增长点，还有利于提高中国航空工业的制造能力和管理水平，最终形成强大的航空工业。

    第六，中国拥有１３亿人口，改革开放以来综合国力和国际地位日益提高，应该拥有自己的大飞机，这样才与我国社会主义大国的地位相称。　　

    今年５月挂牌的中国商飞公司是经国务院批准成立，由国家控股的有限责任公司，主要承担国产大型客机和涡扇支线客机ＡＲＪ２１的研制、生产和销售。 

中国大型客机研制将采用“主制造商—供应商”模式

    新华社珠海１１月３日电（记者张毅、陈晓建）中国商用飞机有限责任公司总经理金壮龙３日在此间说，结合中国航空工业５０多年的发展经验，借鉴国际上航空工业公司的管理运行体制和商用飞机的发展模式，按照中国特色与国际惯例相结合、产品研制与产业化相结合的原则，中国大型客机研制将建立“主制造商－供应商”模式。

    金壮龙在此间召开的“２００８中国国际航空航天高峰论坛”发表演讲时说，中国商飞公司作为大型客机的主制造商，重点加强设计集成、总装制造、市场营销、客户服务、适航取证等能力，发动机、机载设备、材料等主要运用市场化机制，采用招投标方式择优选用。同时，要充分利用好国内现有的航空工业资源。

    他说，中国商飞公司将以干线飞机项目为引领，突破关键技术，形成核心能力，发展系列产品，成为建设创新型国家的标志性工程，为国民经济建设、科技进步和全面建设小康社会服务；统筹支线飞机项目，实现ＡＲＪ２１飞机的系列化、规模化发展。

    金壮龙披露，在大型客机研制过程中，将吸收国内外一流企业成为供应商。１１月２日，中国商飞公司在珠海召开了未来供应商大会。出席大会的上百家国内外航空界企业对中国大型客机前景充满信心，希望成为中国商飞公司的供应商。