新华社天津１２月５日电（记者刘元旭、满学杰）在天津港集团办公大楼前，矗立着一座名为“向世界扬帆”的雕塑，３面由钢管组成的飘逸风帆共同簇拥着一根富有张力的桅杆，这是为纪念２００７年年吞吐量突破３亿吨而设计的。
从３０年前年吞吐量１０００多万吨的浅水小港到如今的深水大港，天津港在改革开放大潮中，用改革创新的思路、科学前瞻的眼光、升级转型的战略创造出世界港口发展史上罕见的“天津港速度”。
从“给饭吃”到“找饭吃” 改革创新增加发展活力
初冬时节的天津港，现代化装卸设备正在紧张作业，这个如今已是我国北方最大、世界第六的现代化港口一派繁忙。而在５６年前重新开港时，它的年吞吐量却不足７４万吨，直到１９７４年才突破１０００万吨。
“作为老天津港人，我目睹了天津港由浅水港发展成深水大港的巨变。”站在天津港码头上，天津港集团有限公司董事长于汝民颇有感触地说：“这应归功于改革开放。”
“１９７８年改革开放政策给天津港带来了发展活力。” 正忙碌在天津港煤码头的“蓝领专家”孔祥瑞回忆说，那一年，天津港打破了大锅饭，开始实行计件工资制，极大调动了工人积极性。
天津港真正阔步前进始于１９８４年，它率先实施管理体制改革，成为全国沿海港口改革开放“第一个吃螃蟹的人”，不再是货源由国家调拨、建设靠国家拨款，而是实行“以收抵支、以港养港”。
从过去等国家计划“给饭吃”变成要到市场“找饭吃”，体制之变焕发了港口内部的无穷活力，在引进世界先进设备同时，从单纯日用杂货等“白”业务开始进入煤炭、铁矿石等“黑”业务，１９８８年吞吐量突破了２０００万吨。
随后，基础设施改造资金短缺的“瓶颈”又开始凸显，天津港又开始新一轮的改革创新，对下属储运公司进行股份制改造并成功上市，其后天津港的下属企业不断地进入上市公司，促进了天津港整体生产经营规模不断扩大，在上世纪九十年代实现了吞吐量年均千万吨增长。
“天津港的每一步发展，都是在不断改革创新中取得的。”于汝民说，天津港在国内港口行业创出多项第一：第一个集装箱泊位、第一家港口股份制企业、第一家上市公司、第一个合营码头公司、第一个具有保税功能的合资物流企业……
从“浅水港”到“深水港” 科学前瞻赢得发展先机
天津港是在淤泥质浅滩上建设的人工港，先天水深条件存在缺陷，加上当时港口业存在着“深水深用、浅水浅用”的传统观念，航道等级一直在５万吨级徘徊。
上世纪９０年代末，天津港人敏锐地意识到，随着改革开放的深入，参与经济全球化是我国的必然选择，船舶大型化已成为不可逆转趋势，港口竞争首先表现在等级、规模和效率上。
为了解决水深不足的制约，天津港经过组织专家多方试验论证，最终打破了在淤泥质海滩上不能建设深水港的思想禁锢，突破性提出建设国际深水港的发展思路。
天津港（集团）有限公司董事长于汝民说，从１９９８年开始，天津港在全国沿海港口中率先进行了老码头升级改造，建设了新的专业化集装箱泊位群和大宗散货泊位群，全面实施航道疏浚工程，港口等级由５万吨级提升到１０万吨级、１５万吨级、２０万吨级、２５万吨级，今年１０月３０万吨级原油码头已经投产试运营，昂首跻身世界深水大港之列，科学前瞻的眼光也使天津港赢得了发展先机。
在实施深水化的同时，天津港把加快创新型港口建设放在更加突出的战略位置。“十五”期间累计科技投入达６．８亿多元，科研及技改成果完成３６００多项，共申请国家专利８５项，率先研究和应用了大型散货装卸工艺、首次在散货矿石码头上应用了大吨位门机、在集装箱装卸方面成为首家研发应用轨道场桥的港口、拥有国内外唯一的焦炭连续装卸设备，成为技术密集型的现代化港口，近２０年吞吐量增加了１５倍。
从“独轮车”到“四驱车” 转型升级持续发展
２００１年１１月１４日，天津港率先成为我国北方第一个亿吨大港。孔祥瑞说：“天津港实现第一个亿吨用了整整４９年啊！”
随后，仅仅用了３年，天津港吞吐量突破２亿吨，２００７年又突破了３亿吨，创造了世界港口发展史上罕见的“天津港速度”。
站在新的起点上，天津港开始主动寻求转型升级，加快发展集装箱业务和建设内陆“无水港”及亚欧大陆桥通道。于汝民说，今年成立了集装箱事业部，集全港之力发展集装箱业务；今年已建成６个内陆“无水港”，总数达到１０个，使天津港成为腹地用户开展对外贸易的首选港；成功开通满洲里国际集装箱班列，成为全国唯一拥有三条亚欧大陆桥通道的港口。
在做强港口装卸业这一主业同时，天津港大力发展国际物流业、港口地产业、港口综合服务业，并发挥去年１２月首期４平方公里封关运作的全国最大保税港区——东疆保税港区的政策优势，重点发展国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等业务。
目前，天津港与全球１８０多个国家和地区的４００多个港口有货运业务往来，尽管受金融风暴影响，但全年吞吐量３．５亿吨、集装箱吞吐量８５０万标准箱仍可确保实现。
如今，天津港正朝着新的目标扬帆起航，预计到２０１０年港口吞吐量要达到４亿吨，集装箱突破１０００万标箱，跨入世界一流大港前列。
