新华社北京１２月１７日电（记者李志勇）一年一度的春运在即，铁路运输又成为人们关注的焦点。地处我国铁路网中心的北京铁路局，在深入开展学习实践科学发展观活动中，坚持以人为本，把提高旅客服务质量作为核心，坚决按照铁道部党组提出的“建设和谐铁路，服务人民群众”学习实践活动要求，通过在实际中改进客运工作，让科学发展成果惠及到广大人民群众。

    据预测，２００９年春运，北京铁路局旅客发送量将达１８９０万人次，同比增长１４．８％。而北京铁路局日均发送旅客在５０万人次以上，占全国铁路日均旅客发送量的１２．４％，铁路的运能与运量的矛盾还是十分突出，而面对如此大的客流压力，北京铁路局以广大旅客最关心的客运服务工作作为切入点和突破口，把提升服务质量作为深入学习实践活动、为人民办实事的重要内容，通过改进客运工作，提高服务质量等具体措施，让广大旅客感受到我国铁路发展的成果，享受到加快推进铁路现代化带来的便利。

    据了解，北京铁路局抓住春运前铁路运行图调整的时机，根据客流调查情况和旅客需求，对现有列车开行方案进行全面优化，采取增加直通长途列车与延长列车运行区段相结合等办法，充分挖掘现有运输潜力，最大限度扩大运能。２００９年春运，为应对正常客流、高峰客流和突发客流，北京铁路局准备了基本、预备、应急三套方案，共安排直通临客９６对，图定客车延长运行区段５对。

    近年来，随着大量新型动车组的开行，为旅客创造了良好的旅行环境。在开好新型动车组的同时，北京铁路局按照铁道部统一部署，重点解决旅客反映强烈的普通旅客客车服务质量问题。一方面开展了车辆设备集中整治，对全局７４１辆仍在使用的“绿皮车”进行了重点整修，确保列车以崭新的状态投入即将到来的春运工作中。另一方面，通过推行站车等级化管理，制定出台了《车站客运服务等级管理办法》《列车客运服务等级管理办法》等相关管理制度和措施，从站容车貌、人员素质、设备设施等多方面都做出明确规定。

    通过深入学习和制度保障，以人为本的科学发展观真正体现在了北京铁路局职工的日常具体工作中。

    作为春运期间外来务工人员比较集中的北京西站，在春运即将到来之际从进入１１月份就开始紧锣密鼓地准备，对于临时售票处、临时候车区、临时引导揭示等硬件设备，以及运输、售票、乘降等各项组织方案进行准备和落实。春运期间专门为农民工开设团体票窗口。从１１月中旬开始，车站派出工作人员深入驻京办事处、劳务公司、市总工会和较大建筑企业调查农民工返乡时间和需求，提早向上级申报加开临客计划，并且在开设农民工旅客重点车次候车室的基础上，在每个候车室都设立了农民工旅客乘车绿色通道，为农民工旅客提供集中等候、优先进站、优先上车的服务。对身体不适、有病在身的农民工旅客，将提供专门的重症候车区候车，以及担架、轮椅等，指派专人送上列车；对老幼病残农民工旅客，提供免费行李搬运服务；对经济困难，确需帮助的农民工旅客，提供免费饮食；对部分经济困难的患病农民工旅客，实施免费医疗救助，提供免费药品。

    同时，北京铁路局还提出了通过低成本创优来改进改善工作的原则。按照这个原则，北京铁路局发挥规模优势，变粗放经营为集约经营。例如，在餐饮管理上，逐步推行集中招标采购制度，以降低采购价格，提高货品质量。在供货厂家的选择上，严格进场索证登记制度，确保进货渠道规范。在餐料加工上，加快推行成品、半成品、净菜上车的方式，以满足不断增长的旅客需求。