新华社“武汉”舰２月１０日电（记者 朱鸿亮）直到傍晚时分经过士兵餐厅，航空部门的杜东海才意识到，这是一个特别的日子。餐厅里张灯结彩，天花板上挂着五彩气球，每个气球上面写着一个题目，有脑筋急转弯，也有字谜。进门左侧的墙壁上，贴着几个红色大字：元宵灯会。

    “什么，到元宵节了？”刚刚完成直升机日常维护工作的杜东海，显然对眼前的喜庆气氛没有准备。他大步走入餐厅，兴致勃勃地打量起悬挂着的题目来。

    这天晚上是农历新年后的第一个月圆之夜，人们往往视元宵节为新春佳节的最后一天。为丰富官兵们的文化生活，编队利用护航间隙组织了一场游园活动。地点设在士兵餐厅和两个活动室，项目包括蒙眼敲锣、猜灯谜、钓鱼、吹乒乓球、投飞镖等，奖品是瓜子、花生等水兵喜爱的小食品。

    活动时间一到，战士们就纷纷到自己擅长的项目前一展身手。“感觉像在家一样热闹，”士官韩小涛说。

    对于海军护航编队的官兵来说，这种热闹并不常见。紧张平淡，是整个护航行动的主旋律。以春节期间为例，自农历初一起，海军编队就开始接连不断地为商船护航，其间没有休息过一天。

    元宵节当日，海军护航编队刚刚执行完第１８批护航任务，“海口”舰仍在为日前获释的“天裕８号”护航。

    “每天都在忙，早记不清具体日子了。”杜东海说，“送走一批商船，又迎来下一批。”

    得知晚上是元宵夜后，杜东海打算借记者的相机，拍几张海上明月的照片，作为留念。

    赶到后甲板，发现已是皓月当空，不少人正举着相机拍照。大概是空气清洁的缘故，大洋上的月亮显得格外大，也格外圆。柔和的月光洒在亚丁湾上，平静的海面泛出层层粼光，一闪一闪地延伸到遥远的海天交接处。

    甲板左侧，几个刚吃完饭的水兵，正在一旁讨论此时的月色。

    “月亮真圆，像透明的西瓜。”

    “我看你是嘴馋了吧。”

    “哈哈，没有。”

    “真的没有？”

    “……”

    这是编队自起航以来，在海上度过的第二个月圆之夜。至此，海军编队已经连续航行４５天，总航程３万余公里。

    “水面舰艇不靠港不抛锚，连续执行护航任务这么多天，这在中国海军历史上是创纪录的，”编队政工组组长赵新说。

    这个纪录还将一次又一次被刷新。１０日上午，迎着亚丁湾的朝阳，“武汉”舰已开始为第１９批商船护航了。