2月20日，工人们在京沪高铁镇江制梁场工地紧张施工。 近日，京沪高铁镇江制梁场全力以赴投入生产，确保每天有两孔箱梁出场。该场目前生产的这种单片重约900吨的箱梁是由我国自主创新设计的，适用于列车时速350公里／小时以上。京沪高铁在镇江境内需要架设1000多片这样的箱梁。 新华社发(陈岗 摄) 

    2月20日，一台运梁车正将一片重约900吨的铁路箱梁从制梁场运往架设地点。 新华社发(陈岗 摄)