5月8日，在武（汉）广（州）客运专线新长沙站到新汨罗站区段的捞刀河特大桥上，中铁电气化局西安电化公司的职工正在架设电气化网线。武广客运专线电气化铁路工程目前已进入冲刺阶段，有望在今年年底前全部建成。全长约970公里的武广客运专线是我国铁路高速客运网主骨架之一，设计时速为350公里。通车后，武汉到广州的运行时间将由11小时缩短至4小时，长沙到广州的运行时间由8小时缩短至3小时。 新华社发（倪树斌 摄） 

    5月8日，在武（汉）广（州）客运专线新长沙站到新汨罗站区段的捞刀河特大桥上，中铁电气化局西安电化公司的职工正在架设电气化网线。新华社发（倪树斌 摄）