这是云南省怒江傈僳族自治州境内的钢筋水泥汽车大桥（摄于5月30日）。怒江在云南境内的河段长650公里，流经怒江傈僳族自治州、保山市、临沧市和德宏傣族景颇族自治州，这里居住着傈僳族、独龙族、怒族、傣族、景颇族等10余个少数民族。新中国成立前，怒江两岸的交通运输主要靠人背马驮，人们过江主要靠溜索和渡船，交通十分闭塞。近年来云南省不断加快公路和桥梁建设步伐，目前在怒江上共修建了近百座永久性钢筋水泥汽车大桥和人行钢索吊桥，基本解决了怒江两岸群众过江难的问题，让怒江天堑变通途。新华社记者蔺以光摄
这是云南省怒江傈僳族自治州境内的钢筋水泥大桥（摄于5月30日）。新华社记者蔺以光摄
这是云南省保山市境内横跨怒江两岸的怒江特大公路桥，全长2208米，被称为“云南省跨江第一长桥”（6月1日摄）。新华社记者蔺以光摄
5月24日，云南省怒江傈僳族自治州泸水县的一名傈僳族男子使用溜索过怒江。这曾经是当地人过江的主要交通方式，如今已较少有人使用了。新华社记者蔺以光摄
