这是6月25日拍摄的制梁场上的制梁模具。近日，沪杭铁路客运专线（沪杭高铁）全线第一片重达900余吨、长32米的简支箱梁灌注成功，该箱梁的成功灌注标志着沪杭铁路桥梁预制正式进入生产阶段，为确保沪杭高速铁路明年10月1日开通运行奠定了基础。沪杭铁路客运专线是国家铁路“十一五”规划中沪杭甬客运专线的一部分，由上海虹桥站至杭州东站，线路长158.5公里，设计时速每小时350公里，项目投资总额为276.3亿元。预计2010年国庆通车，届时上海至杭州可在40分钟内到达。 新华社记者 徐昱 摄

    6月25日，工人们在箱梁内部喷水降温。 新华社记者 徐昱 摄