新华社太原７月２４日电（记者 吕晓宇 林红梅）７月２３日至２４日，全国车辆超限超载治理工作现场会在太原召开。会议代表对山西的治超情况进行了现场考察和交流。交通运输部要求，全面学习推广山西治超经验，努力推动治超工作再上新水平，促进交通运输快速发展、科学发展、安全发展、协调发展。

    山西是煤焦生产大省，也是西部原材料外运的重要通道，运输和治超的压力很大。从２００７年开始，山西开展了“无缝隙、拉网式”新一轮治超，超限超载率由治超前的１１％下降到了０.２％以下，高速公路杜绝了车货总重５５吨以上的非法超限超载车辆，长途运输中的非法超限超载车辆基本消除。治超后的一年半与治超前的一年半相比较，全省交通事故起数与死伤人数大幅下降，全省没有发生一起因超限超载车辆压垮桥梁的事件。

    全国治超工作领导小组组长、交通运输部部长李盛霖在会上对山西的治超工作给予了高度评价。他说，山西省委、省政府对治超工作高度重视，认识深刻，体制先进、机制灵活，力度大，措施硬，动真格，抓得实，效果好。山西治超工作有四个方面值得全国借鉴，一是坚持政府治超，形成政府主抓、部门联动的治超格局。二是坚持依法治超，完善政策法规体系。三是坚持源头治理，实现标本兼治。四是坚持责任倒查和重奖重罚，严明工作纪律。山西经验管用有效、可学可鉴。

    李盛霖要求，全面学习推广山西治超经验，坚持政府主导，加强部门联动和区域联动，坚持路面执法与源头监管并重，综合运用法律、行政、经济、技术手段，强化责任追究，建立完善治超长效机制，坚决遏制反弹，努力推动治超工作再上新水平，促进交通运输快速发展、科学发展、安全发展、协调发展。

    交通运输部、国家发改委、公安部、国家工商总局、国家质检总局、国家安监总局、国务院法制办、国务院纠风办、工业和信息化部等全国治超工作领导小组成员单位有关司局负责同志，各省（区、市）和新疆生产建设兵团治超工作领导小组、交通运输部门的负责同志，山西省治超领导组的组长、副组长、成员单位负责同志参加了会议。