新华社北京１０月９日电（林红梅、黄少华）交通运输部东海救助局在十一黄金周中，共援救各类遇险人员３８人，救助遇险船舶１艘，保障了东海辖区的海上安全，体现了国家海上专业救助队伍应急救助和应对突发事件的能力。

    据交通运输部东海救助局局长孙富民９日介绍，今年恰逢国庆６０周年和中秋双节长假，东海救助局在东海海区部署了２２艘救助船艇和３架救助直升机执行救助待命任务。从９月３０日至１０月８日，共出动救助力量１４次，执行救助抢险任务１０起，援救各类遇险人员３８人，救助遇险船舶１艘。黄金周中，孙富民冒雨随“东海救２０９”轮来到浙江海域，督察和慰问一线救助船舶和船员。孙富民介绍，东海救助局黄金周期间的主要救助如下：

    ９月３０日至１０月３日，“东海救１１２”轮和“东海救１１３”轮克服长时间作业和气象海况恶劣等困难，胜利完成３０万吨超级油轮“ＦＲＯＮＴ ＰＡＧＥ”的救助和守护任务。

    １０月４日２０时４０分，东海救助局接报，巴拿马籍集装箱船“ＳＩＬＶＥＲ ＳＥＡ”轮在福建东山岛东南方向约５０海里处沉没，船上１４名船员遇险。东海救助局立即派出在厦门值班待命的大马力救助船“东海救１１１”轮前往现场，组织救助船舶和救助直升机展开大范围搜寻，救起落水达１６个小时的缅甸籍遇险船长。

    １０月４日，在海坛海峡北口附近水域，空载货船“万舟兴２”轮主机发生故障，船舶和船上９人遇险，“东海救１９８”轮前往救助，协助难船进行全力抢修，将“万舟兴２”轮护送至安全水域。

    １０月４日，浙江温州海域刮起９级大风，当地交通客轮和高速快艇全部停航，１００余名游客被困南麂岛。从网上了解信息后，孙富民要求值班待命船主动增援，迅速将在温州洞头节日值班待命的“东海救１９９”轮调往南麂岛，一直守护到游客全部安全撤离。

    孙富民指出，长假期间救助待命是检验海上专业救助队伍救助技能和素质的重要途径。东海救助局近期开展了为期三个月的“夏季技能比武”活动，提高了救助队伍的专业化水平。这次黄金周期间，救助队伍严格救助待命纪律，值班到位，信息畅通，落实有力，保证了节日期间救助的胜利完成。