新华社呼和浩特１２月２６日电（记者王宇天）２６日１１时许，随着一辆满载煤炭的列车从内蒙古自治区鄂尔多斯市响沙湾站缓缓驶出，包（头）西（安）铁路内蒙古包头至罕台川北段８２公里国家铁路干线正式开通运营。这是内蒙古首条电气化铁路，成为内蒙古客运和煤炭等资源通往华南、西南的重要通道。

    包（头）西（安）铁路是我国《中长期铁路网规划（２００８年调整）》中南北大通道包（头）柳（州）通道的重要组成部分，北起包头，向南终至西安。包（头）西（安）铁路内蒙古段位于内蒙古中南部，途经包头市和鄂尔多斯市，终到内蒙古和陕西省界，线路全长１７７．０８公里，工程总投资５４．５亿元，建设等级为国铁Ⅰ级双线电气化铁路，速度目标值１６０公里／小时，预留２００公里／小时条件。

    据介绍，这条铁路大量采用国际、国内铁路的最新技术，全线跨区间无缝线路，线路全封闭，极大提高旅客列车的运行速度和舒适度。

    据呼和浩特铁路局局长林奋强介绍，包（头）西（安）铁路内蒙古段全线建成后，输送能力将达到日均开行３３对客车，年货运量１．６亿吨以上，将极大缓解目前内蒙古中南部煤炭资源的公路运输压力，是名副其实的“乌金通道”。