当前位置: 首页>> 今日中国>> 中国要闻
 
印度尼西亚沉船事故目前已确认3名中国公民遇难
中央政府门户网站 www.gov.cn   2010年02月03日   来源:新华社

    新华社雅加达2月2日电(记者赵金川)据中国驻印度尼西亚大使馆2日介绍,上周在印尼东部海域沉没的快艇事发时载有24名中国公民,目前已确认其中3人遇难,1人获救,另外20人仍下落不明。

    这艘名为“海豚号”的快艇1月27日在印尼东部马鲁古省阿鲁群岛的蔡斯岛附近海域遭遇风浪沉没。船上当时载有33人,包括被印尼一家渔业公司雇用的24名中国公民。中国驻印尼大使馆获悉后非常重视,立即要求印尼海军和搜救机构抓紧搜寻中国公民。使馆派出的两名外交官2日赶到事发地点附近的多波港协调搜寻工作,并看望了获救中国公民柯开深,为他送去了营养品。目前,使馆正积极与当地警方联系,准备尽快送柯开深回国。

    印尼摩鹿加群岛搜救队队长阿敏·宾通格2日在接受新华社记者电话采访时说,搜救仍在继续,但恶劣天气给搜寻工作造成了困难,2日搜救队没有找到新的幸存者或遇难者。截至目前,搜救队已救起1名生还者,打捞起9名遇难者遗体,但仍有23人下落不明。已确认身份的9名遇难者包括3名中国公民和1名印尼华人。

    据安塔拉通讯社报道,1月27日天气恶劣,出事快艇在没有接到港口许可的情况下驶离多波岛,前往印尼东部马鲁古省的图阿尔地区,途中遇风浪沉没。 

现场直击:中国生还者和印尼警方谈沉船始末

    新华社印度尼西亚多波2月2日电(记者李晓渝 岳月伟)印度尼西亚东部马鲁古省附近海域1月27日发生沉船事故。船上有24名中国公民。目前唯一生还的中国公民柯开深2月2日在马鲁古省阿鲁群岛的多波港对新华社记者回忆了沉船始末。

    他说,事发时,所有人都坐在“海豚号”快艇的船舱里,快艇的引擎突然出现故障无法运转。之后,巨大的风浪使海水涌入船舱,一直没过大腿,大家急忙从船舱的后部逃离。不久,快艇沉没,所有人都掉进了海里。

    柯开深说,他穿着救生衣在海里漂流,大部分同事一开始都还在不远处。但天色暗下来之后,风浪将他和同事们冲散了。“我顶着风浪一路往回游,身上的东西都被冲走了,连救生衣都没了,也看不到其他人,直到(1月)29日才上了岸,”他说。

    当地警方说,这起沉船事故发生在当地时间1月27日下午3时(北京时间下午2时)左右。当时,“海豚号”从马鲁古省阿鲁群岛的多波港前往图阿尔地区,在启程约1小时后,遭遇3到6米的风浪,快艇在船舱进水后沉没。船上当时载有33人,包括24名被印尼ATJ渔业公司雇佣的中国公民、4名当地船员、2名印尼雇员、2名警察和1名公务员。

    多波港警官西拉伊特说,在出事船只出海前的数天,该港口已根据印尼气象部门的恶劣天气警报发布了禁止出港令,但“海豚号”不顾禁令,自行出海。

    西拉伊特说,直到1月28日,身在图阿尔的“海豚号”船主才将快艇失踪的消息通知图阿尔警方。当地警方组织的搜救队在附近海域展开搜救行动,但没有任何进展。29日晚,来自中国海南省的柯开深自己游回了阿鲁群岛近海,在梅拉尔岛附近海域被渔民发现并救上岸。由印尼海军、警察和搜救部门组成的联合搜救队在确认沉船消息后,于30日凌晨在多波港附近海域展开搜救行动。

    联合搜救队先后打捞起9具遇难者遗体,其中3人确认为中国公民,1人确认为印尼华人。

    多波港警方说,目前出事海域天气仍然恶劣,据气象部门预告,浪高在4日前都将保持在4米左右,但搜救工作还在紧张进行中。联合搜救队已调集数艘船只和多架军用飞机进行搜救。

    担任联合搜救队指挥官的印尼军方官员苏尔约诺说,搜救行动按计划将于4日终止。迄今为止搜救队仍未找到沉船的具体位置,只能根据海事部门预测的大概位置进行搜索。他还说,遇难的3名中国公民和1名印尼华人的遗体已经从临时安置的当地医院转运至港口一艘渔船上。

    ATJ渔业公司负责人说,出事船上的中国公民被该公司雇用,在阿鲁群岛的珀南布莱岛从事冷冻工厂的建设工作。由于当地没有火化设备,公司愿意负责将中国遇难者遗体用船送往雅加达。

    由于事发地点偏远,事件发生数日后当地媒体才有报道。新华社记者跟随中国驻印尼大使馆派出的两名外交官2月1日晚启程,在11个小时后赶到事发地点附近的多波港。中国驻印尼大使馆的外交官2日慰问了柯开深,为他送去了营养品,并积极与当地警方联络,准备尽快将他送回祖国。

 
 
 相关链接
· 外交部及驻印尼使馆全力救援沉船事故的中国公民
· 中国协商印尼全力搜救沉船事故中遇险的中方人员
 图片图表
 栏目推荐
领导活动 人事任免 网上直播 在线访谈 政务要闻 执法监管
最新文件 法律法规 央企在线 新闻发布 应急管理 服务信息