新华社武汉３月１１日电（田建军、王取发）长江中游武穴水道１０日成功举行万吨级船队适航试验，当天，“长江２２０２７”轮顶推８艘１５００吨级驳船，载货１２０００吨顺利通过了该水道。此举表明，经过３年的航道建设，长江中游又一个碍航浅水道被成功整治，万吨级船队枯水期可以顺利驶抵武汉。

    武穴水道位于长江湖北段，全长１４.５公里，上距武汉市２０４公里，下距九江市４５公里，是长江中游重点碍航浅水道之一，历史上常常只能单向通航，需动用大型挖泥船疏浚才能保证足够航道水深。

    随着长江水运和中部地区经济的快速发展，为彻底根除武穴水道的碍航问题，交通运输部于２００７年投资１.９５亿元实施武穴水道航道整治工程。工程实施以来，经历了三届洪水期考验，整治效果初显。目前，武穴水道水深条件良好，航道尺度已达到水深４.５米，航宽２００米，弯曲半径１０５０米，实现了预期整治目标。

    承担试航任务的“长江２２０２７”轮船长谢汉黎说，武穴水道原来航道条件比较差，航道狭窄，只能单边通航，通过时需要等待，有时在这里一等就是一天，很耽误时间。现在通过整治，航道变深了，变宽了，随到随走，不需要等，节约了航行时间，试航效果很好。

    据长江航道工程建设指挥部副指挥长刘旺喜介绍，经过近几年的整治建设，长江武汉以下河段的牯牛沙、戴家洲、张南、东流、黑沙洲等浅水道的航道条件大为改善，枯水期的最低水深已达到４.５米，可以满足万吨级船队直达武汉。