生命的接力
——直击军地联手转运救治玉树地震伤员

    新华社成都４月１６日电（新华社记者 王东明）尽管已是深夜，但在成都市机场高速路上，一辆辆闪烁着顶灯的急救车，向双流国际机场飞驰而去——

    １５日，青海玉树７．１级大地震发生的第２天，空军开始出动伊尔－７６大型运输机转运伤员。为了争取宝贵的时间，１５日深夜到１６日凌晨，空军２架伊尔－７６在应急灯光下起飞，载着伤员先后飞抵成都。

    地震灾区的玉树机场并不具备夜航条件。地震发生几个小时后，成都军区空军立即派出由７人组成的野战机场保障分队，携带各种夜航设备进驻玉树机场，应对各种需要的救灾空运。目前，也只有空军运输机在这里执行夜航任务。

    在此之前，空军已于１５日１５时１８分将首批３２名伤员及家属、陪护人员，安全送抵成都。

    成都军区空军副参谋长战永胜告诉记者，玉树地震发生后，成都军区空军立即按汶川地震时的模式与地方组成了２个联合指挥组，一个设于玉树机场，一个设于成都双流国际机场，保障救灾飞行。

    “人的生命高于一切，现在空军要求救灾飞机返回时尽全力转运伤员。”战永胜说。

    １５日２３时２０分许，第一架夜航的伊尔－７６平稳落地，飞机上共有６０余名伤员和３０余名家属、陪护人员。６０多台急救车在停机坪旁，车头向机身一字排开。

    机场本来对驶近停机坪的车辆有严格控制，但在紧急时刻，双流机场专门开辟了绿色通道，并加强了地勤工作，地方政府也派出了警力维持机场内外的交通。

    伊尔－７６打开舱门，放下跳板，维持秩序的警察马上拉起警戒线。验伤医生走上飞机，从外向里开始对机上伤员进行初步诊断。记者看到，绝大多数伤员都躺在担架上，身下垫着厚厚的褥子，身上盖着被子或大衣。

    很快，第一批情况反馈给机下的指挥人员。３辆急救车倒向后舱门，车上医护人员跑上飞机。

    验伤医生还有一项很重要的工作，就是确定伤员如何搬运，避免在下机过程中遭到二次伤害。车上的医护人员搬运时非常小心，并不断安慰着神色焦急的家属。

    在搬运间隙，机组机械人员拿着一个拖把不断擦着跳板，防止跳板湿滑，影响搬运。

    由于伤员众多，成都市统筹了当地的各个医疗机构，有四川省医院、华西医院等地方医院，也有成都军区总医院等军队医院。

    伤员在急救车上安顿好后，急救车立即开到指定区域编队。十多分钟后，开往同一医院的第一批救护车集结完毕，在警车指引下迅速驶离机场。

    在忙碌的人群中，有两名穿着不同于成都医护人员的医生一直在跑前跑后。不愿透露姓名的他们说，他们是青海省派到灾区的救护人员，在玉树机场指挥将伤员运上飞机，并把一些伤员全程护送到医院，１６日再搭乘空军的飞机返回灾区。

    １６日零时２８分，最后一辆运送伤员的急救车离开机场，相关人员随即开始对飞机停机坪进行消毒。１６日２时许，医护人员再次集结到机场，等候着空军即将转运来的第３架次１５０名伤员和家属……

    １６日上午，空军再次从双流机场派出２架伊尔－７６运输机，向灾区运送救灾物资、设备、药品和解放军总装备部提供的专业搜救器材。