新华社拉萨5月2日电(记者滕军伟、胡星)总投资16亿多元人民币的阿里昆莎机场将于今年7月正式通航,这是西藏自治区第四个民用航空机场,也是目前世界上海拔第二高的机场。同时,日喀则机场改扩建工程也基本完成,计划2010年底竣工并投入使用。
据民航西藏区局局长徐波介绍,阿里机场和日喀则机场建成通航后,西藏区内通航机场将达到5个,基本覆盖五地一市(其中贡嘎机场覆盖拉萨市和山南地区),西藏民航将实现“十一五”发展规划确定的拥有5个机场的布局目标。
徐波说,在所有地市建设民航机场,既是近年来西藏经济社会发展的客观需要,也是打破西藏封闭状态、扩大对外交流的有效途径。据介绍,在2001年以前,西藏民航只有两个机场:拉萨贡嘎机场和昌都邦达机场,且两个机场的基础设施规模和保障能力有限,航线航班也较少。民航保障能力弱,制约了西藏经济和社会的发展。
民航西藏区局有关负责人表示:“随着西藏机场建设的加快,进出西藏的航线逐渐增多,促进了西藏的对外开放和经济发展。”
民航西藏区局的数据显示,2001年至今,西藏民航的运输生产量呈现快速发展态势。截至2010年2月,西藏民航累计保障运输飞行起降6.63万架次,完成旅客吞吐量849万人次,货邮吞吐量8.33万吨。
据了解,西藏已将那曲机场新建作为“十二五”规划项目和近期机场布局规划,初步拟按4D级标准建设,预计总投资18亿元,资金来源为国家和民航投资。“目前,选址工作已经完成,初选场址的海拔达到4436米,将超过目前规划中的四川亚丁机场,成为新的‘世界最高’机场。”徐波说。
那曲机场成型后,西藏将在“十二五”规划中期(2013年左右)开展重点(中心)县域机场和通用机场的布局规划,逐步扩大民航的服务范围,使绝大多数西藏人民能够享受到航空运输服务。

西藏邦达机场公路行程将由3小时缩短为1个半小时
记者5月1日从西藏昌都公路建设项目部获悉:计划于今年8月完工的昌都至邦达机场公路整治改建工程,将使目前世界上距离市区最远的机场——邦达机场至昌都市区的公路行程由过去的3个小时缩短为1个半小时,道路等级、安全系数和通行能力都将大大提高。
记者在公路整治改建工程的年拉山隧道项目施工现场看到,参建单位在“五一”国际劳动节期间仍热火朝天地奋战在施工一线,施工总长1450米的年拉山隧道目前已掘进1060米。 >>>详细阅读
西藏日喀则机场军民合用改造工程顺利 10月通航
记者日前从民航西藏区局了解到,日喀则机场军民合用改造工程目前进展顺利,预计今年10月民航将正式开通。
民航西藏区局局长徐波说,日喀则机场军民合用改造工程计划投资4.89亿元,2009年4月29日利用自治区安排的财政调度资金1.6亿元正式开工建设,预计今年9月竣工并于10月投入使用。 >>>详细阅读