新华社拉萨５月５日电（记者刘敏、荣守俊）位于我国西藏自治区的中印乃堆拉边贸通道２００６年开通，５年来边境贸易发展良好，呈现出“人气、物流”逐渐积聚的势头。

    今年，原本定于５月３日开关的中印乃堆拉边贸通道，由于印度海关工作人员未能按时就位而推迟到４日，但这丝毫未影响到双方边民出境经商的热情。

    ４日９时，在距离乃堆拉通道十几公里、海拔３３００多米的仁青岗边贸市场，已有４４名中国经商边民的８台货车等待于此。他们及其所携带的货物将逐个接受海关、边防检查站和进出口检验检疫机构的查验。

    拉萨海关驻亚东工作点的索朗次仁，正在对商户边巴车子上的货物进行检验。他的手中拿着一份货物报检单和一份海关边民互市贸易物品清单：“对于所有出入境的货物，我们都要详细检查是否与报关情况相符，是否符合出境条件。”

    亚东县下司马镇的边巴，自２００６年恢复边贸起就一直在乃堆拉山口印度一侧的昌果边贸市场做针织品、床上用品等生意。“我经商以前在家务农每年收入不到万元，去年一年跑生意净赚３万元。”边巴说。

    乃堆拉通道所在的亚东县在历史上就是重要商道，１９６２年被迫关闭。随着２００６年乃堆拉通道的开通，中断４４年的中印边贸得以恢复。这为双方的边民带来了切切实实的经济利益。

    ６４岁的桑姆５年来一直与女儿在印度昌果边贸市场做服装生意。她们不仅从拉萨购进服装到昌果卖，而且还经常从昌果市场上买些印度香水、披肩、红茶等到拉萨或日喀则卖。“昌果买东西的印度边民多，生意好做，去年我挣了１０多万元人民币。”

    “我们对今年的贸易形势非常看好。经历了５年的发展，双方贸易的开放程度逐渐加大，再加上边民开展贸易的热情很高，相信一年会比一年好。”亚东县商务局局长李萍对记者说。

    为了给双方边民提供更好的经商环境和贸易条件，亚东县于２００６年投资１０００万元建成包括商铺、停车场、仓库、联检等场所在内的仁青岗边贸市场。市场现有门面房３２间，其中４间专门预备给印度商户。

    与此同时，海关、边防检查和货物检验检疫机构也在不断改进服务和管理水平。现在的边检查证只需要２０秒时间，另外在边贸市场经常可看到中方边检帮助中印商户装卸货物，甚至修理车辆。

    数据显示，２００９年，仁青岗边境互市贸易额达到１６２９.９２万元，比２００６年开通贸易时增长约１０倍。在边民互市贸易的带动下，亚东县去年全县生产总值达２２５５６万元，比上年增长１４％。以交通运输业、餐饮业、住宿业为主的第三产业也得到较快发展。

    但据了解，目前，边贸市场的发展仍受到一些历史因素制约，特别是贸易清单问题。印度方面开出的贸易清单还停留在６０年代的贸易水平，清单允许的贸易种类单一、数量有限，已不能满足日益增长和扩大的边贸需要。

    来自浙江台州的商人朱洁宏，自２００６年开始，在仁青岗边贸市场做床上用品生意。他表示，由于印度对进口中方商品限制很多，生意一直不好，“不过十年磨一剑，这几年都熬过来了，等到中印边贸更加开放时肯定就能赚大钱了。”