新华社上海５月２１日电（记者陆文军）２１日，国内跨度最大的公路、轨道交通两用一体化双层独塔斜拉桥——闵浦二桥公路层正式通车。至此，上海闵行区与奉贤区实现了跨江公路交通。

    据介绍，闵浦二桥是黄浦江上的第九座越江大桥，也是黄浦江上的首座公路和轨道交通两用双层斜拉桥，该桥上层为公路，下层预留轨道交通线位。

    闵浦二桥位于黄浦江上游闵行、奉贤境内，大桥主桥全长４．８公里，主跨２５１．４米。此次通车的公路层设双向四车道，设计时速６０公里，北起闵行区沪闵路剑川路口，向南跨越黄浦江后，至奉贤区沪杭公路西闸路路口以南落地。

    闵浦二桥是奉贤区和中心城联系的重要通道，也是闵行与奉贤地区之间交通联系的主要通道之一。大桥的建成可有效分流该地区的越江交通，缓解Ｓ４沪金高速公路（奉浦大桥）的交通压力。

    闵浦二桥的通车将进一步促进浦江两岸地区产业的发展互动，进一步加强奉贤区与中心城的联系，促进奉贤南桥新城的发展。

    据大桥设计单位上海城建集团下属城建设计院设计专家介绍，闵浦二桥采用独塔斜拉桥形式，在世界特大桥梁中也不多见，在国内首次大规模采用新型“干”字形桥墩，解决了用地空间限制问题。