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杭州钱江铁路新桥主桥合龙
中央政府门户网站 www.gov.cn   2010年05月26日   来源:新华社

    5月26日,一名工作人员在钱江铁路新桥主桥合龙处查看。当日,我国首座四线高速铁路连续桥梁——浙江杭州钱江铁路新桥顺利实现主桥精确合龙。2008年4月开工的钱江铁路新桥是杭甬客运专线、沪昆客运专线关键控制性工程,全长2222米,其中主桥长1340米,由铁道部、浙江省和杭州市共同出资组织建设。钱江铁路新桥桥面设计为四线铁路客运专线,并采取18跨整体连续梁桥结构,在我国高速铁路桥梁中首次采用,设计时速为250公里。该桥是继钱江一桥、钱江二桥之后钱塘江上建设的第三座铁路桥梁。新华社记者 韩传号 摄

5月26日,工程机械和工作人员在钱江铁路新桥主桥合龙处施工。新华社记者 韩传号 摄

这是建设中的钱江铁路新桥(5月26日摄)。新华社记者 韩传号 摄

 
 
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