这是游客抵达位于中缅边境的云南腾冲机场（2010年8月13日摄）。该机场于2009年建成，年旅客吞吐量近50万人次，是云南的第12个民用机场。

    地处祖国西南边陲的云南省，拥有4061公里的边境线，与越南、老挝、缅甸山水相连，与14个南亚、东南亚国家毗邻，是我国能在陆上与南亚、东南亚直接相通，具有沟通太平洋和印度洋独特区位优势的地区。

    近年来，云南省抓住全面建设中国-东盟自由贸易区的机遇，深化与周边国家的合作，面向东南亚和南亚地区开放不断扩大。2009年年底，云南将建设“桥头堡”上升为经济社会发展新三大战略目标之一，把云南全力打造成我国向西南开放的国际通道、产业基地、合作平台和文化交流的窗口。目前，云南积极推进与周边国家“通路、通电、通商、通关”进程，拓展对外开放的深度和广度，同时加快推进公路、铁路、航空和水运交通及边境口岸基础设施建设等，努力提高通关便利化水平和口岸综合服务能力。

    如今，昆明通达缅甸、老挝和越南国际公路的云南境内段已全部建成高等级公路；泛亚铁路云南境内段正在加紧建设；航空方面，云南民用机场已经开通12个，全省民航年旅客吞吐量居全国第4位。建设中的昆明新机场，定位为中国面向东南亚、南亚的西南枢纽门户机场。

    云南提出，将把“十二五”综合交通体系发展规划与“桥头堡”规划结合起来。随着通道建设全面提速，云南对口岸建设的支持力度也在加大。2010年，全省口岸建设总投入将超过3.5亿元，口岸城市、口岸小镇、口岸经济区乃至口岸经济带和跨境经济合作区正在云南边境一线形成。在已有13个国家一类口岸、7个二类口岸的基础上，云南正在申报开放的口岸还有7个。云南正抓住新的历史机遇，快步从开放的“后方”走向“前沿”。新华社记者 蔺以光 摄

    这是越南客商在第13届西双版纳边交会上向客户推销咖啡（2010年4月13日摄）。新华社记者 蔺以光 摄