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西南交通枢纽贵阳加速形成快速铁路“环形网”
中央政府门户网站 www.gov.cn   2010年12月23日   来源:新华社

    新华社贵阳12月23日电(记者 王丽)西南地区重要的交通枢纽贵阳,23日开工建设小碧至白云快速铁路和贵阳北站两个铁路建设项目,“十二五”期间贵阳将加速形成环形的快铁网络。

    记者从成都铁路局了解到,新建的小碧至白云铁路全长110公里,总投资93亿元,设计时速为200公里,建设工期为3年。新建的贵阳北站是一个集铁路、轻轨、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。贵阳北站是贵广铁路的起点,车站站房总规模约12万平方米,建成后旅客将采取上进下出为主的高架候车模式,各种交通方式紧密结合,旅客基本可以实现“零换乘”。

    据了解,2009年9月底,贵阳市开工建设了市域快速铁路网项目,包括贵阳枢纽白云至龙里北联络线、贵阳至开阳、久长至永温、林歹至织金(新店)铁路,以及贵阳枢纽改貌铁路货运中心等5个项目,总投资189亿元,将新建铁路259公里,项目工期4年。

    这些铁路建成后,贵阳快速铁路网将形成“一环一射两联线”的线路总体布局。同时,贵阳综合货运系统将形成“二戈寨、金阳、扎佐”等三大物流园区及开阳、息烽、清镇、改貌等9个物流中心系统,铁路货运能力将达3800万吨规模。

 
 
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